Pefas
Verleden week klein mager vrouwtje met gele tanden ging even vertellen dat de hobby kippen not done waren , nou is het zo de koeien staan in de wei , vreten de hele dag gras ook bij Moerdijk en Beverwijk , gaat u nu de melk ook verbieden , mens denk na , er zijn nu veel kippenboeren aan het wankelen zo vlak voor de pasen ,trut .
Aan de ene kant loop je te mauwen dat de beesten geen ruimte hebben , en nu mogen ze niet naar buiten dus weet jij het nog , de mensen daar bij moerdijk geven bijna licht als ze de melk uit de melk fabriek in de buurt drinken , en weet je wat het mooiste is dit soort bedrijven eisen van jou dat je met een auto komt liefst elektrisch omdat ze zo begaan zijn met het milieu , man sodemieter op , dan heb je nog mensen die per pallet gaan vertellen wat ze uitstoten , als jij zo in het digitale zit moet je een pandje in de stad huren en een computer winkeltje beginnen .
Als je klant dan daar ook voor betaalt is het tot daaraan toe , maar in de transport sector wil toch niemand wat verdienen , dus maakt het uit , de klant bepaalt , maar betaalt jou klant de inspanning ook en investering van ict zowel hard als soft whare , om ik zal het hip uitdrukken ,om jou systemen met elkaar te laten praten , de updates , en ga zo maar door .
De inbouw in de auto , wat denk je hoeveel geld daarmee gemoeid is , en o o als de klant niet weet waar zijn spul is oo maar daar zit een knappe bewaker op die chauffeur heet , en in de auto gegijzeld is met zijn prachtige mooie nieuwe glimmende VDO , wat vrijheid , ja tot om de auto kun je de hele avond voor je uit zitten kijken op de parking wat vrijheid geen ruk vrijheid , als het straks weer druk is wordt de auto zo vol gepompt , dat jij nergens aan toe komt , vrijheid rot gauw op transporteurs , je bent gewoon slaven drijver , je geeft toch ook geen tegen gas tegen Brussel , jullie zijn gewoon slappe zakken die ja nee en amen knikken , en die chauffeurs een slaven loon betalen of is het anders , als die jongens eruit raken hebben ze 70 % nou big deal grote jongen .
O,ja ik las Kooiker heeft 40 VOLVO EARO's gekocht dat is goed nieuws voor Janek en Joerek , omdat de huidige auto's net een stuur inzat ,en net geen krukje voor de ramen , zoals bij Brant Visser waar je de koelkast ook zelf mee moest nemen , Veenstra , nu kan er wat meer omdat er poppetjes op de auto's moeten , ik denk dat je voor D5 graag plaats mag nemen op de stoel van de nieuwe volvo , mij niet bellen , hoefde vroeger ook niet te komen dus de volvo is mooi voor iemand anders , ben nog veel te wijs met mijn miljoenair .
Lekker ritjes Belgie doen waar geen hap te vreten is , er gaat ook veel dicht dus succes
Ook de viaducten in Nederland zijn in slechte staat maar ik snap ook niet waarom moeten wij hier met 50 ton rijden terwijl het overal 40 / 42 ton is , dan pakken we de LZV 60 ton , ja maar dat is verdeeld , ja dan komt er vaker een drukpunt over het viaduct heen maar gewicht neemt even goed toe , dus pas maar op je krijgt hetzelfde als in Duitsland hier dat je honderden kilometers om moet gaan rijden , goed voor het klimaat , ja echt goed , en als ze dan op de wegen die paralel aan elkaar lopen net als in Duitsland bij de 6 en de 8 en de 45 waar je via Koln over de 4 via Olpe /naar Frankfurt Siegen of zo moet, is het elke dag kermis , dus bereidt je maar voor .
Eerste week
Eerste week is om ben allang blij dat de auto weer rijdt , had een afspraak bij de Rentex om mee te rijden ,maar kan nu met mijn eigen auto rijden dus weer wat kan verdienen , zoals ik al zei ik doe het niet voor niks dan blijft hij staan , ik heb geen personeel auto is van mij , en heb aardig reserve dus geen man overboord .
Maandag paar vrachten geladen en op diverse locatie's gelost in Harlingen , nee het is geen rit Italie of zo maar dat maakt mij niks meer uit , ben nu thuis s'avonds op tijd , auto maakt niet veel kilometers , en de prijs is goed , geen hijgende BAG in je nek met je mooie nieuwe glimmende VDO tacho , want o je kon eens wat verkeerd doen , o je kon eens cabbotage plegen o o maar hoe noem je een Nederlandse vervoerder die zijn zakken vult met migranten op de auto die gewoon binnenland rijden , met een werkvergunning ,hoe noem je dat dan ?????
En die zijn er heel veel , je kunt geen chauffeurs krijgen lulkoek je moet meer betalen , maar je wilt groeien dat CAO is toch om te janken , gewoon om te janken , en daar blijft dan 70% van over geen onkosten een geen toeslagen , wat krijg jij als je de zak krijgt , 70% van je salaris plus als je een auto krijgt verdien je al meer , dus jullie middeninkomens komen al niet uit , nu al niet , dus met geld omgaan lukt ook niet echt .
Ik zal je nog een voorbeeld geven , op de vacature pagina van een uitzendburo , vragen ze een marketing tijger , natuurlijk staat er bij deze vacature na het onverbiddelijke wat vragen wij van jou , een auto van de zaak hoort ook b ij deze functie .
Staat ook heel veel chauffeurs vacatures op , hier heb ik het nog niet op gelezen maar die stomme sukkelige chauffeur moet jou salaris en auto verdienen , als jij bagger chauffeurs verhuurt kun je het vergeten , kun je nog zulke mooie filmpjes maken .
Dan is het vaak eenmalig .
Ik zal je eens een voorbeeld geven ik heb een snack wagen gehad was super tijd , komt een man bij mij dat ik heel goedkoop was " hij zij je moet meer vragen " dus gedaan niemand over gehoord dus als u wat meer vraagt zult u meer krijgen maar u hebt met u eigen collega's te maken die een brievenbus hebben in Polen of Bulgarije dus de collega's helpen u om zeep kijk in die koelers , zijn paar grote spelers die kunnen beter opdonderen naar het land waar ze de meeste auto's hebben , daar een mooi dorp zoeken met een grote kerk , want daar zitten de bedrijven die zich met dit soort praktijken bezighouden .
Er zijn niet veel Nederlandse kentekens in de bloemen , ja met Joereks en Janeks op werkvergunning jawel , bij van Ewijk de ene week kom je een Nederlandse auto tegen met een sticker erop de volgende week is hij Roemeens , maar weet je wat het lekkere is, deze mensen hoor je niet lopen niet naar de bond zeuren , niet hoe mooi kun je het hebben vieze uitvreters , kunnen ze niet zijn ook , zijn veel Oekrainers bij , die zeggen helemaal niks , want anders worden ze terug gestuurd naar het front , en moeten ze de oorlog in , misselijke klootzakken , verleden week was er vergadering van de TVM had er graag bij willen zijn maar , de volgende keer ben ik er en heb ik ook wel wat voor de rondvraag , dus bereidt je maar voor .
Man als ik zie waar iedereen op rijdt wat voor fietsen ,auto's en caravans , plus de onvermijdelijke mountian bike /natuurlijk elektrisch plus strak getrokken trainings broek , op elke caravan hangt dek ik 4 a 5000 aan fietsen dan houdt ik het laag , iemand van de fabriek gaat met de aanhangwagen met fietsen erop naar Appelscha en als hij het treft met het weer heeft hij een mooie vakantie .
Hier heb ik meer respect voor dan iemand die de grote jongen uithangt en een bedrijf heeft dat stijf staat van de subsidies en de regelingen , toeslagen , leningen , en daar in Italie met de grote BMW flaneert , ik hoop zo dat ze alle vreemde geld zo eens uit de ondernemingen vandaan trekken , want met eigen geld is het snel afgelopen , dan kan bij de meesten de spijker wel in de deur zeker weten .
Maar de meesten zijn BV dus hebben winst allang op eigen rekening gereserveerd , dus als de tent ploft is het jammer , mij niet bellen
Bij WNL zat een beroeps betoger een strakgetrokken man die zich steeds beriep op het demonstratie recht van de Europa een Leraar die alle mazen van de wet kende net als alle andere leiders van ER , stel mijn zoon vernielt het glas van de bushalte niet eens moedwillig , moet naar buro halt en opstel schrijven deze mensen vernielen alles en worden met de touringcar weer thuisgebracht , slaan we niet een beetje door hier .
Kijk maar eens was zondag morgen op WNL / NPO 1 om 10 uur was erg interessant .
Nog iedereen prettige tweede paasdag
Maandag
En toen was het weer maandag , de eerste ritten voor de Boer Menaldum , echter kon niet weg , mijn trekker staat bij Ido Hoogterp achter het hek als ik trailer laat staan , maar was man met een camper die had hem voor het hek geplaatst , niet heel slim maar gekke bui , dus kon Bleektrans niet uitrukken .
De patron gebeld maar die lag te dromen over ijsco etende teddyberen niet wakker te krijgen dus op naar de deurbel maar was sprake van een complete coma , tot hij belde , camper weg , en gaan met de banaan .
Mandag naar Menaam , oplegger opgehaald , prijskaartje zat er nog op een mooie Krone waar ik hoge ogen mee gooi , alle de Boer collega's hopen dat ze deze oplegger erachter krijgen , wie weet zal er voorzichtig mee doen tot hij vaste eigenaar krijgt .
Maandag avond nog even naar Makkum had de verkeerde dekbedden meegenomen tegen spinnen ingespoten , en Jacqueline de vrouweschoonmaak gedaan , vrijdag avond klotst het geld tegen de plinten want dan is hij weer verhuurd .
Op naar Harlingen om te laden 4,5 vracht geladen kon de laatste niet meer lossen dus vanmorgen gedaan , vandaag 5 gelost en geladen dus liep wel redelijk , je moet wel eens even wachten , de zijkanten vaak open met laden en lossen is niet erg .
Dus leeg naar Bolsward , ben in goed gezelschap van willem Gosse die ook laat was , met een oplegger is het even pielen bij Ido dus zo maar gedaan .
Morgen 07,00 weer laden 7 keer pendel is wat optimistisch , kijken hoe het loopt , maar dat is voor morgen
Ik zegt snavels dicht en oogjes toe , fabeletjes krant wijsheid .
Zaterdag
Even naar Heerenveen geweest open dag Benz moest eerst Bouke Sieperda even bij het Werff Talent promotie team vandaan trekken , logisch snap ik helemaal , had graag nog even bakje gedronken met die spetters maar even met Sonja gepraat maar later niet meer gezien , zou nog even op de foto maar doen we dat de volgende keer .
Hadden meet en greet gehad voor AB transport dus gingen nog even op de kiek bij de Benz , toen nog even met Iebe gesproken en natuurlijk Edgar , en de monteurs patron Sietse en de rest .
Doooooorrrrrr naar de banen beurs in Sneek was alleen om even te kijken Paul Hester reed daar rondjes in de FH al had ik een LZV in dit geval stoerder gevonden , verder met niemand gesproken daar mensen van de standjes waren erg druk met elkaar dus daar heb je als lullig eigen rijdertje niks te zoeken verder .
Vrijdag
Toen was het vrijdag , even weggeweest met vriend hond Toby , bakje gedronken met Jacqueline begon om 09,00 met het werk , toen naar Ido hoogterp gereden waar mijn trekker staat .
Toen naar Menaldum gereden en gesprek gehad met Tamme Oegema , patron bij de Boer transport in Menaldum , leuk gesprek gehad en mag maandag starten , beginnen bescheiden met pendelwerk in Harlingen vica verca , erg veel zin in kan de Benz eindelijk weer rollen , mooi , want mijn auto heeft met de vorige eigenaar daar ook gecharterd , viel iemand op daar .
Voor ik bij Veenstra begon was ik daar ook al eens geweest , maar toen was het met Veenstra al rond dat ik in Januari zou beginnen maar had toen nog een paar maanden over , dus ik denk wie weet , maar je bent niet overal zo aan de gang , maar ben niet bij Veenstra vandaan omdat ik weg moest , maar wilde meer thuis zijn , dus is eigen keuze geweest .
Maar er zijn weinig bedrijven waar het zo goed geregeld is , al heb ik hier ook een heel goed gevoel over want hier kun je ook alle kanten op mocht je dat willen in de buurt maar je kan ook naar Frankrijk of Spanje Duitsland , want rijden ook veel charters hier .
Ik hoop en leuke samenwerking kwam allemaal hartelijk over , dus dat is erg positief , maandag om 07,00 laden eerst trailer halen in Menaldum , ik houdt je op de hoogte .
Ik zeg voor iedereen prettig weekend .
Tank cleaning
Weet u waar ik mij ook over verbaas het verhaal van de tank cleaning in chemie en rafinaarderijen in Rotterdam dat daar mensen als soort zelfmoord commando ingestuurd worden , hier zou toch een reiniging in die tank moeten zitten .
Als je bij Lootsma komt in Bolsward die heeft een hypermoderne cleaning die jongens komen niet in de tank , er hangt een tol die erin zakt en de tank onder hoge druk poepschoon spuit , dus mijn vraag waarom kan dat bij zulk soort bedrijven niet , je zou een installatie een een kraan kunnen hangen en die steeds verder naar beneden laten zakken hoeft er niemand meer in .
Is het nou zo moeilijk je gaat naar een mechanisatie bedrijf en ontwerpt net een dergelijk systeem als een injector , dan met grotere gaten ook op de kopse kant deze laat je in de tank zakken en spreidt de armen uit en rammen met die handel riool camera erop komt geen mens aan te pas , nee gisteren op de televisie dat de auto zelf naar de lader rijdt en dat zelf de stekker erin gaat nou zo hoogstaand is dat niet allemaal sensor werk net als de grasmaaier , maar neem maar van mij aan die bedrijven zeggen allemaal fuck te kruck we gaan wel naar India of zo , kijk maar eens hoe ze daar schepen slopen of ze nou ontgast zijn of schoon of niet .
Als je flinke milieu pik bent ga je daar heen met je grote bek en ga je daar eens even orde op zaken stellen , milieu defensie hup het vliegtuig in en daar je anker maar eens even flink uitgooien , flink demonsteren denk dat je over een maand in de bak zit , of met een stuk lood in je donder onder de grond ligt waar daar zijn ze niet heel moeilijk heb ik van de week wel gehoord , dus als je een portie lef in je donder hebt ga je erheen daar moet je zijn niet meer daar is de grote vervuiling , en over onveilige werk sitautie maar helemaal niet te spreken , maar help hier niet alles naar de kloten .
Of willen de bedrijven niet meer investeren , verleden week zat de CEO van de SHELL bij WNL en die zei dat ze geen onderhoud meer plegen aan de tanks , dus wat moet je daaruit opmaken , zeg het maar of ze krimpen of ze gaan weg met bepaalde onderdelen uit Nederland ? Als alle grote industrie weg gaat door onze eeuwige regelgeving en sociale plannen en ondernemers onder druk zetten blijft er niks meer over , voorbeeld is de transport sector , wordt van alles opgelegd of ze het nu wel of niet kunnen betalen ,tacho's / auto's met bepaalde motoren anders ben jij niet meer welkom in de stad .
Donderdag
Vandaag rustig dagje Floris naar het werk gebracht , praatje bij een uitzender gehad , Jordy van Randstad , nog even naar de boekhouder en naar de Lidl , nog even met de hond weg en gesprek gehad met een transporteur voor werk met mijn trekker , zou mooi zijn .
Morgen even een praatje maken over de ins en outs van de werkzaamheden en prijzen , dan kan de Benz weer rollen , zou machtig zijn , zit net naar het nieuws te kijken over een vrachtwagen zonder chauffeur , is allang uitgevonden , deze auto is getest bij de MPA 2 op de maasvlakte heb ik ook gezien reed daar testrondes maar alleen op terrein .
Op de openbare weg is het een no go ik mocht er geen foto's van nemen toen stond naast mij op de parking en reed zelfstandig op de parking en de rotondes naar de los bakken , de MPA 2 is een splinternieuwe terminal die helemaal computergestuurd is net als RWG , de ECT is maar een oude rotzooi vergeleken bij deze .
Maar is niet nieuw als je bij veel bedrijven komt lopen de pallet karren door de loods op een draad in het beton en zetten de lading klaar voor de ketting baan aandocken , vloer aanzetten komt verder geen mens meer aan te pas , maar deze auto rijdt al een jaar zo rond daar , deze man zegt dat deze auto's geen fouten maken , dat doen alleen maar van die sukkelige chauffeurs , en bedankt maar weer .
Woensdag
Paar telefoontjes gepleegd naar bepaalde bedrijven en paar langs geweest , bij de HOV en even met de VLAS gebeld , maar daar maken ze geen gebruik van charters , bij de HOV wel maar die hebben het ook rustig , kreeg een tip over een bedrijf wat bepaalde werkzaamheden binnen gesleept had , dus morgen maar eens horen.
Je kunt wel weg voor bevrachters op oostblok tarieven , moet ik eerst naar Rotterdam dan zijn de eerste 6 uren al weg , daar op oostblok tarief paar ritjes doen en maar afwachten wanneer je je geld krijgt , als je al krijgt over 90 dagen of zo want dat sprookje dat je over twee weken betaalt krijgt kun je rustig vergeten , teleroute bemiddeld voor jou , de rest is voor jouzelf , nou ik ben er achter wat voor werk je ervan hebt om het te krijgen , het zijn niet allemaal bedrijven als Veenstra waar dat perfect geregeld is .
Moest toch even met mijn trekker rijden voor de accu's een beetje vol te houden wil ik niet de hele tijd met accu's slepen bij Ido patron van garage Hoogterp te Bolsward , had al met Valentijn gesproken zat te wachten op Tempo Team , had veel zin om bij Rentex te beginnen , geweldige firma zou gisteren ook al bellen , niet dus , vandaag ook niks gehoord , deze man is van de aardbodem verdwenen , niks gehoord grote klasse , ik geloof Jonathan met jou gaan ze het wel redden daar .
Nog even met vriend Edgar gebeld van de Mercedes over wat een nieuwe tacho kost , en misschien een nieuwe tolkast bij de BP andere heb ik ingeleverd bij Veenstra , maar is aan te komen , ook hebben ze zaterdag opening van de garage en verbouwing in Heerenveen , ook zijn er open bedrijfsdagen in Sneek ook daar meer eens even kijken samen met Floris .
Morgen gesprek in Sneek ergens bij een uitzender , wat die in de aanbieding heeft , maar als ik zie wat ik bij de meeste verdien hoef ik het net zo goed niet te doen , daarom zeg ik laat je niet gek maken dat er veel werk is , blijf zitten waar je zit als je goed zit , en helemaal als je een eigen auto hebt bijvoorbeeld bij Veenstra , denk heel goed na en maak niet dezelfde fout als mij , wat dus op een fiasco uitdraaide , nu moet ik leuren kan je melden dat dat niet meevalt op moment , ja voor niks maar dat gaan we niet doen .
Hoogovens
Als je mijn blogjes een beetje volgt heb ik dit voorspelt , wij zijn veel te duur hebben veel te veel noten op de zang , als je goed geluisterd over de vergroening van de hoogovens moeten wij dit betalen terwijl het van Winitou is, ben je helemaal belazerd , ik moet mijn eigen tacho ook betalen , maar het is zo te verklaren ik heb het al zo vaak gezegd , Eddy komt met de steil lader zet deze recht op op de weegbrug daar neuken ze er even 32 ton in en hup zo naar de Corsica weg zegel erop , afzetten op de schuit en op naar winnitoe zijn totenpaal , nieuwe erop , doet dit zo 7 a 8 keer op een dag . Die indiaan zegt zoek het maar uit straks daar en wij blijven hier achter met de hele teringzooi zitten let maar op.
Dus eigenlijk kopen wij ons eigen schroot bewerkt terug , en kopen dat weer lekker goedkoop en zo gaan we allemaal naar de bliksem hier , havens liggen vol hier , dan komt Janek even naar Steinweg of weet ik wat voor koekenbakker het lost en die brengt het voor een fooitje oostblok tarief , waar ze bij Ventura ook gek op zijn de hele week al witte platen daar , naar Sneek of naar andere grote metaal jongens , dus die hoogovens is gewoon een blok aan het been van Winnitoe .
En nou nog eens wat als ze daar eerst eens een paar grote loodsen bouwen voor de grondstoffen op te slaan zodat de grondstoffen niet weg waaien en in de buurt terecht komen want dat is het euvel denk ik , ben er vaak geweest maar vergeleken Duitse bedrijven als Thyssen is het daar gewoon een ouwe tering zooi , waar allang wat had moeten gebeuren al jaren .
Dinsdag
Gisteren even de puntjes op de I gezet , ons chalet is er weer klaar voor de man van de schotel even nieuwe kop op de ontvanger gezet is nu weer allemaal TV dus klaar Douche cabine nieuw is nog een klusje maar gelukt zou even hulp hebben maar Folkert heeft nog steeds het water van de wc in de douche dus is daar druk mee.
Dus maar alleen gedaan , lukt ook wel , nog even kitten , de vlonder nog even geschuurd op splinters , Valentijn zou gisteren starten bij Floron , was onduidelijk verhaal bij tempo team maar hoefde niet , weet je wat ik vreemd vindt zat daar gisteren over na te denken waarom heb je een inhouse vestiging nodig , ik zie dit heel veel .
Kun je dit niet beter in eigen hand houden , dit gaat vaak om productie personeel of is dat te simpel voor de gevestigde orde en hecht u meer waarde aan uw hogere kader , je mouwt dat alles duurder is , maar constant een uitzender uitknijpen is dat dan de oplossing , ik heb maandag ook nog een gesprek gehad , viel mij mee dat dat niet via tempo team ging , want ik heb natuurlijk ook maar een simpel baantje , dus had geen HR manager verwacht .
Maar in de wereld dat het hogere en het lagere kader steeds meer gescheiden worden , raak je eraan gewent , o ik maak dit zoveel mee maar u graaft uw eigen valkuil , ik wil dat wel eens toelichten , hoe vaak hebt u overleg met uw hoger kader ,liefst de hele dag , ben ik al een paar weken pijnlijk achter , u komt op de zaak klokt in bakje koffie wat kwikballen overleg , want een boel overleg is gewoon niet nodig , nu ben ik productie medewerker , ben om 05,30 op de zaak voor een bakje koffie met collega's of 14,30 dus half uur eerder moet mij ook verkleden in mijn eigen tijd , en moet om 6.00 starten folle puhle
En moeten best hard werken , heel hard , hebt u die mensen wel eens gevraagd hoe ze erin staan , ik heb het nog nooit meegemaakt , misschien zien die mensen wel verbetering af en toe 5 min in de kantine wat kost het, kan alleen maar win win zijn , en als ze zelf wat aanvoeren maar mogen niks zeggen , je mag het niet eens zeggen maar hebben liever dat de tent een uurtje stilstaat wat door goede comenucatie vaak niet nodig is .
Maar u houdt deze mensen het liefst zoveel mogelijk buiten uw organisatie en laat op deze manier veel goede mensen zo weg glippen , u moet maar denken als u iemand heeft die er een beetje kijk op heeft van buiten zou ik daar maar een beetje meer allert op zijn , want voor deze mensen is dit vaak een sprong om wat te hebben , je pakt ze er zo uit , maar als jij je eigen gesprekken niet doet zul je hier ook nooit achter komen , maar dat is hoe je er zelf instaat .
En toen was het weer maandag
Even naar Marjolein geweest bij de dokter , voor de apk , voor de suiker en dergelijke chorestorol en nog paar dingetjes , kreeg een plaatje voor in mijn plakboek dat ik alles goed op orde had en zelfs paar kilo kwijt was , mooi werk dus , heb een sensor gehad op mijn arm .
Toen naar de Floron gesprek gehad met Marije en Wiebe over eventueel starten op een auto daar , was wel leuk gesprek , heb alles nog eens afgebeld maar is geen kilo te rijden , en dat wordt straks nog erger , ik heb een tip voor jou als je mijn leeftijd heb blijf zitten waar je zit want het eind is nog lang niet in zicht .
Nog met Ymie gesproken over het gesprek dat was wel positief verlopen en moet volgende week vroeg uit de veren tenminste maandag en met een chauffeuse even ga proeven aan de Floron Highway .
Toen naar Makkum afspraak met de chaletkoning maar had wat mond en klauw zeer bij een van zijn eigen chalets wc overgelopen dus die heb ik maar even gezien , was ruit manco van het douche scherm is vanmiddag geleverd maar is te breed morgen de satelliet boer uit Wommels , denk bakje kapot morgen maar even kijken , dus ben blij dat ik op moment maar 1 chalet heb , zit al veel tijd in .
Valentijn en ik worden misschien ook collega's die begint morgen bij Floron op de expeditie , die heeft veel ervaring wat productie betreft , bij van Leur en de oliebollen koning Stephan Venema , schoon maken bij Lootsma in het weekend .
Floris heeft veel drukte bij Keetman achter de printer , dus mannen zijn beide druk bezig Valentijn wil op vakantie naar Spanje en wil dit zelf bij elkaar werken ben best trots op die mannen .
Ik zeg tot morgen
Zaterdag
Zaterdag was de grote dag , open huizen dagen , geknipt en geschoren op de wipstraat te Bolsward de spreekwoordelijke puntjes nog op de I gezet , dus kom maar langs als je durft , samen met Jacqueline de eerste rondleidingen gedaan .
Mensen waren wel positief , was mooi , is eigenlijk superhuis waar je zo ik kan alles is nog wel netjes , kan je smaak wel of niet zijn maar je kunt er zo in heb het gelijk leeg gemaakt toen , dus kan zo verkocht , enige nadeel is het label je moet er wat aan doen , deze huizen van dit kaliber moeten in Amsterdam zo 2 tot 3 miljoen doen in de stad aan de gracht , met achterom en ruime binnenplaats tuin dus eigenlijk is het een koopje als je dingen naar waarde kunt schatten .
Al snel melden de eerste mensen zich , uit Bolsward hadden huis in de verkoop en hadden al een tijdje hun oog hierop laten vallen en waren toch heel serieus , en hadden dit moment even afgewacht om te kijken .
Tweede waren zich aan het orienteren , maar woonden ook in Bolsward , dus hoe ze het in de uitzend wereld noemen "prospect" , de derde waren mensen uit de stad vonden het ook mooi maar de auto paste er niet helemaal op dat was jammer , en je hebt niet de hele dag de zon in de tuin vroeger wel , maar met die gein van de gemeente was dat over
De laatste mijnheer kwam op het randje en was benieuwd naar de tuin was erg onder de indruk van het het huis en de rest , was aardige mijnheer , had hier de liefde gevonden .
Toen nog naar Makkum oude douche cabine verwijderd maandag middag met chalet koning Folkert een nieuwe erin zetten , ik zeg prettige zondag .
Verder was er weinig bijzonders , Valentijn aan het werk bij Lootsma , dus vrij normaal .
Vrijdag
Valentijn heeft goed gescoord op het dames vak de leraren war flbergasted van zijn optreden en beloonden dit met een 10 en een certificaat Valentijn grote klasse jongen, ook hebben wij een fitness apparaat gekocht maar wij hadden niet echt op de afmetingen gelet en deze werd flink grote dan verwacht , nou is het de bedoeling dat ik daar ook aan de gewichten ga hangen nou dat zien we nog wel even
Diverse klusjes vuilstort / boekhouder/Action / camping voor nieuwe douche wand werd vandaag geleverd , dus uitgepakt en uitgestalt was 1 manco wordt maandag geleverd zou de oude er vandaag uithalen maar moest nog op de wip straat bezig om het een en ander schoon te maken en te verven .
Morgen hoop ik dat er een rij voor de deur staat , beetje veiling praktijken , kan ook zijn dat er niks komt , morgen open huizen dag huis van mijn moeder mag wel weg , maar is wel animo op funda maar heb het liever hier , mooi pand in de stad funda Bolsward wipstraat 5 , echter van het woning tekort merken wij weinig , maar wij wachten op de echte liefhebber die het naar waarde schat , maar deze moet nog even komen , wij hebben geduld , hoop morgen de champange te ontkurken .
Eerste kwartaal krijg ik BTW terug dan weet je wel wat ik gereden heb deze periode, paar reparatie's dus veel BTW terug kom is het niet linksom dan wel rechts om.
Dus loop niet te eikelen dat je zo zoekt , alles waar je op reageert is moeilijk dus als je mijn leeftijd hebt blijf lekker zitten waar je zit of je moet het voor 14.00 Euro willen doen anders geen of weinig kans hoor het veel om mij heen , eigenlijk is het gewoon leeftijds discriminatie , als ik collega's hoor die bij het UWV te horen krijgen dat hun werkend leven voorbij is .
Maar ik breng ook een auto mee en die kunnen de mensen niet kwijt dus het is lastig op moment , en in principe heb ik internationaal afgezworen , dan moet ik ook een andere tacho , voor het cabbotage sprookje rot op man , je zet Oostblokkers indianen spleetogen op Nederlandse werkvergunning , en laat je binnenlands werk doen .
Hoe moet ik dat dan noemen wat voor naam heb je daarvoor dan , je besodemietert de hele bende en had veel meer omhoog moeten gaan met je tarieven , maar jij moet groeien , dus niks verdienen das groeien e grote jongen uithangen met geld van iemand anders , als de bank het geld eruit trekt kan bij de meesten de spijker in de deur , en de subsidie's want eigenlijk kunt u uw eigen groei niet betalen toch , ja deze zijn pijnlijk maar wel waar .
dat moet ik maar heel normaal vinden rot op met je hypocriete gedoe man , Nederlandse vervoerders zijn net Duitse werknemers , als de baas iets zegt gelijk doen , wat voor tegenstand komt er dan toch helemaal niks , u volgt alles op als schaapjes , nooit enig comentaar , ik hoor het nooit .
De bedrijven zeiken allemaal dat er niks verdient wordt , maar wat ik niet snap , allemaal hebben ze boordcomputers daar moeten ook ICT pakketten aan , anders doe je niet mee , maar een chauffeur mag niks verdienen , die krijgt een nieuwe tacho van u geweldig , applaus voor jezelf VDO super , je bent een stel klootzakken met elkaar .
En u wordt verplicht om nieuwe auto's te kopen , kan schijnbaar ook allemaal
En waarom , jij hebt een lease auto waar ze ook gewoon een tacho in moeten drukken en die in het weekend ook 45 uur aan de kant moet of 24 uur net als bij ons , als je uitgewerkt overdag bent gaat hij aan de kant een blijft daar gewoon 11 uur staan , naar de sportschool GYM heet dat tegenwoordig ga je maar lopen of je koopt er een auto bij , zo worden wij ook aan banden gelegd , je moet eens weten hoeveel kilometer ik al heb gelopen om wat te vreten of voor een beetje gezellig heid , even in de pauze rijden 2200 Euro , en deze gaat de chauffeur betalen zit er niet over in
Zet hem op out of scope dan onderbreekt hij jou rust ook dus telt hij gewoon door de volgende dag wat wil je nou eigenlijk , alles voor het beste jongetje van de klas geweldig
Heb ook nog bij AB telefoontje gepleegd voor bruggenwachter , kreeg ik Jikke Bergsma aan de telefoon Werkte vroeger ook bij Werff Talent maar zochten ze eigenlijk vakantie krachten voor , dus dan moet ze die maar zoeken dit zijn dus dingen waar ik vaak tegenaanloop , leek mij wel leuk in Bolsward heb je dat ook maar ja we zien het wel .
Ook nog contact gehad met Ymie van Werff talent , maandag op gesprek in Bolsward en voor Sonja in Heerenveen , bij een bedrijf met groene auto's , ja ik zal toch wat moeten straks , niet omdat het moet maar wil straks wel weer wat doen ,de bedrijven hier hebben het allemaal al geregeld en hebben niks dus schors ik de Benz straks , als ik hem voor een goed bedrag kan verkopen gaat hij weg , wat mij namelijk erg aan het hart gaat , maar ga niet onder kostprijs rijden , de ritjes die ik zoek worden allemaal door de bedrijven zelf gedaan wat koppel ritjes of lijn werk is ook niet in de buurt .
Trump
Ik had nog aan je willen vragen hoe staan je aandelen er is veel verkocht eb veel beleggers staan aan de zijlijn de AEX staat op -22% wat mij eigenlijk nog wel een beetje meevalt had het nog erger verwacht , maar het ergste moet nog komen hoe gaat de industrie hierop reageren .
India kreeg 26 % dus gaat nu misschien meer gebruik maken van de Hoogovens , dus wordt er niet beter op , maar dit had je kunnen verwachten maar nu gooit Europa ook 20 % op weet je wat dan het resultaat is dat alles gewoon 20% duurder wordt ook hier .
Je hebt nu al veel armoede maar dat wordt nog veel erger prijzen gaan monsterachtig stijgen ook hier , in Amerika weten de mensen nu al niet hoe ze het hebben , dus wordt een wereldwijde slachting let maar op ook hier , ze weten hier nu al niet waar ze het vandaan moeten trekken wees nou eerlijk ,wij zakken steeds meer onderuit , en er is niemand die meer wil werken omdat ze dan de toeslagen kwijtraken , maar toeslagen/ migratie /subsidie's /wordt onze bottelneck .
Bedrijven die veel winst maken dus ook uw toeslagen betalen misschien elders naar toe gaan omdat de energie te duur is het industrie terrein van Sneek gebeurd ook niks , het gaat lekker allemaal , ik zou mij druk maken om de kinder burgemeester dan komt het allemaal goed
Want een personeels tekort is hier niet je misschien tijdens de vakantie's maar verder niet dus zijn straks steeds meer die de hand moeten ophouden , en dit wordt ook landelijk een beeld straks, boel bedrijven dicht dus veel mensen over .
Als iedereen maar minder werkt om zijn huur toeslag te houden en andere toeslagen , het hele land hier volzetten met migranten , hoe schrijend het ook is , en iedereen het wel goed vindt omdat er in sectoren als ICT zoveel verdient wordt dat de mensen het met twee dagen kunnen redden klopt er ook iets niet denk ik .
Gisteren even kleuterklas gekeken , Frans Timmermans wat een paardelul is dat zeg , wat heeft deze man gepresteerd dan in Brussel is hij uitgekotst en nu presteert hij weer niks , ja wat Wilders praktijken om zo wat puntjes te scoren , en Faber , het is een aparte , maar ik denk dat het asiel beleid een moeilijk vraagstuk is , dan moet Frans dat maar oplossen , in bijna alle gemeenten is veel weerstand wat steeds agressiever wordt , dus dit wordt nog een dingetje straks .
Over de subsidie , als jij een tent runt en je kan dit niet zonder subsidie , en eigenlijk ook niet zonder bank steun ben je voor mij weinig waard , want dan zou niemand een bedrijf kunnen runnen en een grote jongen uithangen , maar weet u wat nu het ergste is u onderneemt op het scherpst van de snede , geen enkele reserve omdat u moet groeien de grote jongen spelen , je kan veel door berekenen maar dat houdt straks ook eens op , ik zou wat minder groeien en wat meer vragen dan is de balans in uw bedrijf aardig beter denk ik .
Want je kan een hele hoge omzet hebben dat zegt helemaal niks , wat er overblijft daar gaat het om eigenlijk moet het zo zijn dat u met eigen geld uitbreidt en onderneemt , als ik wil koop ik zo een andere trekker hoef ik nergens voor an te kloppen , waarom moet u dan overal subsidies voor u hebt toch ook heel verdient op uw manier althans zo gedragen de meesten zich .
Burgervader
Ik wil niks goedpraten over de burgemeester , die even aan de swans zat in de auto , dit is al zo oud dit gebeurt al 35 jaar toen ik begon en veel Berlijn reed , had je dit ook vaak op de A1 dan gebeurde dit om de 10 auto's of zo niemand die zich daar druk over maakte , in Duitsland had ik het ook bij Bamberg voor een grote parking waar iemand met het sabel in de hand zat , en een lichtkrans op de hoedenplank zei "Hallo ich bin der Alphons spass machen bitte blinken " dit is al zo oud .
Maar als er nu een vrouw naast hem zat die haarzelf vingerde , heb het nog nooit meegemaakt , had hij dan de politie ook gebeld of had hij dan gewoon even gegluurd net als we allemaal zouden doen , dan had hij een sterk verhaal gehad , als je hier niet tegen kan moet je in een hutje op de hei gaan wonen , man man wat heb jij een problemen gemaakt .
Ik kom op facebook weer verslag tegen van stakende Chinezen Filipijnen en ander volk wat ver weg komt , ik heb al heel vaak gezegd organisatie's als de IRU die als hoofdtaak heeft om chauffeurs te huldigen , nou big deal , die moeten een grote schop onder hun uitbuitende kont hebben , dit geldt ook voor de en alle andere organistatie's , man sodemieter op met mobiliteits pack en ga gewoon werken en pak de mensen handel aan op die auto's , met je eeuwige gezeik over cabbotage , zorg dat die bestelbussen met topsleeper van de weg komen of slaap jij ook in de bestelbus sodemieter op man , als er brand uitbreekt fikken die mensen gewoon op , in een topsleeper van vroeger zat een luik boven in .
Deze mensen fikken met huid en haar op , maar niemand weet wie die mensen zijn , op die auto's is een heel grijs gebied ,maar dat intereseert u helemaal geen ene reet , als ik dichter bij Venlo woonde reed ik daarheen om deze mensen een hart onder de riem te steken , maar het kan u helemaal niks schelen , u hebt straks geen internationale chauffeurs meer eigen schuld , heb er geen seconde medelijden mee, als de pleuris uitbreekt daar gaan al die mensen daarheen , komt u dan zelf even u ALDI JUMBO of bedrijf bevoorraden , of even orderpicken "man u klauwen staan overdwars onder het lijf " u hebt geen idee wat er aan de hand is , maar hoeft alleen de nummerplaten te bekijken en daar is weing Nederlands meer bij
Er kwam toen een topsleeper verbod omdat de maat veranderd werd , zijn geen honden heb ik vaak gehoord ,maar een Eurotrotter of DAF top sleeper vond ik niet erg , veel mee gereden , toch iemand moest ermee rijden toch , heb liever dat de chauffeurs wat meer hun bek optrekken over andere dingen , maar is eigenlijk ook schijtvolk wat alleen goed is in in de kroeg en de kantine lullen , en de troep zo bij elkaar slijmen dat ze een eigen trekker en trailer krijgen met stuuras en elektrische pompkar , dat dan weer wel , het straalt eraf bij de meesten , ken ze er zo uit , iedereen heeft de shurft aan mij , weet ik , maar zeg het wel .
Dat zijn van die mensen die onderweg niks kwijt kunnen en op receptie's uitlatingen doen " het moet toch niet om een pilsje overgaan en dan wel flink royaal zijn , ja van een ander , nou dat dus .
Als je flinke jongen bent van de IRU stap je in het vliegtuig en ga je je even melden bij de Indiaanse of Chinese regering of bij de Russen of Amerikanen die we de kont likken hoe jij over hun handelen denkt , het het gaat dezelfde lucht in , dus wat staat je in de weg , waarom ben je er nog niet ???????? hoogste prioriteit , zou zelfs prive jet huren , ben bang dat je daar de bak indraait als jij wel even gaat vertellen hoe het moet net als je hier doet schijtbakken , ja dat mensen een miljoen gereden hebben , nou daar veeg ik mijn kont mee af , jongens die in de distributie rijden , elke dag weer in de woonbuurten zitten , en zich het snot voor de ogen werken daar heb ik respect voor een Klaas de Boer of Wim Faber Cor Jeager die met 13,60 met hand pompwagen de buurten in moeten , kijk met een city oplegger met elektrische pompkar wordt het weer een stuk eenvoudiger
Niet voor de mensen die ritjes Italie doen met 2 of 3 adressen en vaak 1 of twee terug waar ze vaak met de ogen dicht heen kunnen rijden
En dan als er wat gebeurt bij de baas moeten komen dat dat niet de bedoeling is , je weet niet eens in wat voor situatie's die jongens soms terechtkomen pannekoek , plus dat er vaak tijdsdruk opzit , het is makkelijk lullen langs de zijlijn , en je kan deze jongens die vaak op en top gemotiveerd zijn een flinke dreun verkopen , of denk je dat ze dat met opzet doen !!!!!!Denk toch na .
Dit is ook een reden dat ik niet meer buitenland wil rijden , ik ben zzp, er en zit niet te wachten om hoge boete's te betalen en geen zin heb als ik een bus van de BAG of de peage zie , en mijn tacho bijvoorbeeld vergeten te veranderen tijdens het lossen , wij zijn 24 uur per dag controleerbaar , kunnen niks s'avonds , ja in de kroeg zitten , mocht deze nog open zijn .
Maar die kroeg moet je wel weten , als ik wat wil s'avonds ,moet ik lopen , eigenlijk ben je gewoon slaaf van je tacho , u pakt het lease autootje en kan gaan en staan waar u wilt " maar wij worden gewoon van de vrijheid berooft " IRU je bent een stel klootzakken bij elkaar en als je de klok op out of scope zet onderbreekt hij jou rust , en telt hij de uren door , en die klote vervoerders laten zich als een schaap naar de slachtbank voeren , de meesten hebben ook een blauwe maandag gereden maar trekken nou de tijd wat om op kantoor , geweldig applaus voor jezelf , jou hangen we apart .
Weet u wat het rare is , jij kunt alles regelen nieuwe tacho , nieuwe auto's verplichten te kopen o u weet het allemaal zo goed maar eigenlijk hebt u een grote emmer stront in de ogen , met u cabbotage , kut flauwekul , die chauffeur trekt de kaart eruit maar verblijft gewoon in de auto , deze mensen komen nooit thuis ,en verdienen 750 euro , en de meeste bedrijven zijn gewoon keihard Nederlands, als je een mannetje was ga je daar op handhaven , nee want dat moet in het weekend stel je voor dat je teveel doet , zo los je het probleem nooit op , dan kom je boven de 36 uur uit maar dat kan niet dan moeten we met de kiddo's naar het voetbalveld of in een strakgetrokken ballen trainingsbroek op de berg fiets om met de club of groep of collega's nog erger , sociaal samen te zijn en dan weer in VOLVO / AUDI / TESLA weer lekker duurzaam uit het bos naar huis .
Maar wel een dik salaris verdienen , je bent net als de ILT gewoon een organisatie die zich heel makkelijk overal vanaf maakt , als je belt moet je mailen , wat meen je wel niet hoe belangrijk vindt je jezelf dan , ik wil graag een keer afspraak maken daar over wat ik onderweg tegenkom , maar je krijgt de kans niet om je zegje te doen , is toch ballegebeuren .
Nee we geven die Pool een werkvergunning en laten hem gewoon in het binnenland rijden , eigenlijk is dat ook de boel besodemieteren , in Alphen aan de Rijn op de container terminal rijden voor een bruin geel bedrijf , alleen Polen die de containers naar de ....man slepen want dat is ook een nieuw soort opslag , worden gewoon op afroep van de terminal gehaald , wat inslag wat uitslag staan op afroep op de terminal , Joerek brengt hem even koppelt af koppelt aan en haalt een nieuwe op
Maar o je hebt het zo druk om je dingen door te voeren o we vinden mensenhandel zo erg , maar deze mensen gaan er straks gewoon met uw werk vandoor of is al bezig , in Vaassen is ook een bedrijf wat de produktie verlegt naar Polen , er rijden straks gewoon 2 of 3 Janeks op en neer met de half fabrikaten of gereed produkt .
Denkt u nou echt dat een groot bedrijf nog wat in Nederland begint , ze kijken wel uit voorral als ze veel energie gebruiken gaan ze graag elders investeren , want als de chemie weggaat uit Rotterdam kon het wel eens treurig uitpakken voor de Maasvlakte en de bedrijven die daar zitten , maar heb ik al eerder geschreven , er worden nu al veel minder gevaarlijke stoffen vervoert door Nederlandse vervoerders , want de Polen en Bulgaren rijden nu ook een gedeelte weg of denkt u dat deze stilzitten , keep on dreaming .
Ook die oostblokkers weten de weg naar de reders te vinden , terminals worden om het hutje overgenomen , stel die chemie bedrijven vertrekken naar Polen , kunnen ze bij Neelevat of Raben beter daar een terminal opzetten in GDANSK of zo , en denkt u dat wij de enige zijn die wat kunnen hier .
Er staat nu al veel wharehouse ruimte leeg , hoop niet dat dat erger wordt .
En zo zijn er veel bedrijven die op de wip staan , de beladingsgraad ver beneden peil hebben , de ene naar de andere transporteur gaat falliet op moment , dit is niet vol te houden en er wordt straks veel gesneden in personeel , en wat denk je van 1 April dat verhoogt Trump zijn tax op in en uitvoer , en wat denk je wat dat gaat betekenen voor de container terminals de ECT en Euromax zijn in Amerikaanse handen , zal hier ongetwijfeld wat mee te maken hebben .
Vervolg
Weer een week voorbij ik heb niet veel gepost , ik typ net niet zo snel als Sonja Amels van Werff Talent die gewoon doortikt als ze met je aan de telefoon zit , dus heb meestal wat langer nodig voor een verhaal , ook was mijn vrouw vrij deze week en , kan ik niet de hele tijd achter de computer , vrouwen bedenken altijd wel wat .
Net nog een bakje koffie gehaald bij Sonja , en ga zo als het nou staat , en er niets veranderd aan de slag voor Werff talent net even het een en ander besproken , niet omdat het nodig is maar wil straks wel weer wat te doen hebben , en kan ik misschien bedrijven van dienst zijn in de vakantie periode .
Mijn auto staat stil dus de accu's raken wel leeg en moet ik weer even op pad , dus net even in Heerenveen geweest , bakje bij Sonja en even dag gezegd bij Edgar en Iebe van de Mercedes Benz , hebben nieuwe inrichting ,is net of je in een spel programma zit met allemaal losse net te kleine eilandjes , maar ja
Er was ook weinig schokkends te melden ja dat er een steek partij geweest is in Amsterdam, het gaat steeds gekker , en Rob de Nijs begraven is , dus de eerste event producent Joop van Ende zijn dochter of zo , zal de knaken straks wel binnen harken zo werkt het toch , o Joop is zo sociaal nee Joop is een geld wolf , zie je wel bij Andre Hazes , wordt ook lekker veel geld aan verdient .
Ook was op de A4 een hersenloze die meende ook politie te moeten spelen net als die achterlijke Duitsers vaak ook doen , in de baustelle 60 rijden en als jij dan te dicht bij komt trappen ze vol op de rem , gal bakken ik heb nieuws voor je, ik ga net zo te werk als die trekker chauffeur op You Tube ik rag zo je hele achterkant eruit .
Voor de verzekering maakt het niks uit als ik veel of weinig schade heb of maak ,heb ik er ook nog wat plezier van , ook hier in de buurt begint het al , het aso gedrag , bij de rotonde bij Sneek bij de karwei , mensen u moet eerder van huis gaan dan hoeft u niet zo aso te rijden
Joepie de Poepie
Vanmorgen bij WNL zat Edwin Rutten allias ome Willem , met teun toon en august en de grote grijze geitenbreier , kinderen waren helemaal gek als hij door de kartonnen deur kwam , kinderen de hoed van oma op en waren nog heel onschuldig verkleed niet zoals nu waar ze allemaal een gekocht pakje aan hebben .
Joepie de poepie en de vraag is er hier een krokodil , met een papje , prachtig vanmiddag nog wat gebeld maar komt wat meer beweging geloof ik .
Ik zeg prettig weekend
Maar weet je wat het is ze ploffen in Belgie of Duitsland nieuwe fabriek neer met de nieuwste eisen en laten ons hier achter met hun rotzooi , dat gaat straks ook zo met melkfabrieken en iedereen die veel energie verbruikt , alle rotzooi blijft hier en de buren krijgen straks hypermoderne bedrijven , voldoen aan alle eisen dan , maar u jaagt ze het land uit , wat denkt u van het transport en alles wat er om dat bedrijf heen hangt , enig idee , maar zijn Amerikanen of Engelsen , die hebben echt niks met Nederland , want dat zijn mega bedrijven , en Vladimir zeikt in zijn broek van onze duurzaamheids drift , en staat overal lachend vooraan en heeft schijt aan dat hele Europa , weet jij wat hij heeft , niemand weet het , en steekt Donald vierkant de gek aan net zoals ik constant moet mailen naar uw hoogwaardigheids bekleders , Trump hoort nog wat hier hoor je gewoon niks nadaa volgende generatie rot op je verlegt het probleem gewoon, als je zo duurzaam was stond de Tesla het hele weekend voor de deur en ging je op kaplaarzen en je fiets naar het bos , man hou toch probeer een plek te krijgen in een restaurant in het weekend , gaat je niet lukken schijt verwend hypocriet volk .
Maar die Indiaan kan de tent hier ook opblazen en het laten voor wat het is , u weet denk ik wel wie dit mag opruimen ?
Maar stel je voor ze verplaatsen de handel dan kan dit voor logistieke bedrijven ook slecht uitpakken als Hoyer / Geelhoed / Gentenaar / Intveen / Den Hartog ook voor de containers en de cleanings , en misschien kiest men vooreen andere reder en andere haven hoop het niet maar kan wel zijn hele grote bedrijven .
Maar er hoeven maar een paar van die grote tenten weg te gaan bijvoorbeeld ASML dan hebben wij een groot probleem , want het is voor een bedrijf vaak goedkoper om een paar joereks en Janeks op en neer te laten rijden dan om hier te blijven wat duurzaam .
Die indiaan van de TATA zegt gewoon breng maar India daar zeiken de mensen niet hebben geen noten op de zang en werken gewoon 40 + uren omdat ze anders niet kunnen leven net als in Amerika waar bijna iedereen twee banen heeft omdat Trump de economie zo verneukt dat ze wel moeten zeiken wij over inflatie , man zeur niet je hebt nog te vreten toch , en jekunt nog steeds naar Holland zingt Hazes , zalen vol feestende en zuipende mensen die vaak op kosten van de zaak naar zulke dingen gaan
Was net op het nieuws twee grote jongens op de maasvlakte gaan dicht niet alleen mensen op straat maar ook dorpen helemaal ontwricht , als alles zo naar de bliksem gaat doen we het goed hier , vooral doorgaan met je transitie .
Vanmiddag mijn geluk weer even geprobeerd bij diverse kan een heel lelijk woord zeggen ,.........bedrijven , maar weer de hele middag te horen gekregen , je moet mailen , is iedereen een beetje contact gestoord , waarom krijg ik nooit iemand aan de telefoon , vindt je jezelf zo belangrijk dan dat je niemand te woord kunt staan .
Zelfs bij de supermarkt in Sneek , nee je moet mailen nog niks gehoord
Zijn een beetje Poetin neigingen wat denk je wel niet .
Hoop als jij straks wat ouder bent en gewent bent dat je normaal met elkaar praat , en niet als een stel doof stommen met elkaar berichtjes gaat schrijven ben je contact gestoord zo langzamerhand , en dont call us we call you , als je geluk hebt net als vanmiddag bij Neelevat dat je een meisje aan de telefoon krijgt , die haar voornaam noemt van HR ,dan vraag ik altijd met wie .
Hoop dat het kwartje dan valt, meid je werkt bij Neelevat en pakt je handy niet op, kost misselijk wordt ik hiervan , dan zeg je Neelevat en dan je naam .
Ik krijg dan ook nog het idee dat ze kauwgom zit te kauwen , net als de cassiere van de vliegende panters erg rare ontwikkeling die hier ook plaats vindt net als bij Kooy in Heerenveen zo lomp kun jij het niet maken .
Want je verraadt jezelf een beetje , je gaat horen bij jou man en die zegt dan "geen zin in mail maar ", beste mensen wie neemt nou wie in de zeik met je personeels tekort , als je zo omhoog zat had je gezorgd dat je bereikbaar was , maar dat zit je niet dat blijkt wel .
Ik heb liever dat je mij te woord staat en zegt ik heb niks , dat is nog sneller dan een mailtje ook , dat je moet mailen en niks hoort , ik denk dat bedrijven hier maar eens aan moeten werken , wordt zo hele onpersoonlijke toestand vindt je het gek dat er niemand meer ergens heen durft te bellen , maar doe ermee wat je wilt
Donderdag
Bij WNL ging het over kerncentrales , Zeeland wil ze graag , maar mevrouw Herms / Hermans weet niet hoe de karikatuur heet wil nog even onderzoek mens doe wat maar laat die mensen niet zo lang wachten met je onderzoek , het hele land hangt bij elkaar van onderzoek en overleggen , wat zal je nou onderzoeken mens , zijn weer veel mensen die thuiswerkend hun zakken vullen met deze onzin , wie controleert de mensen van het advies buro kunnen maar raak schrijven , want deze mensen zijn niet goedkoop neem dat van mij aan ,
Als je gewoon twee centrales had gebouwd hadden die hele achterlijke windmolens die het landschap en ijselmeer gewoon verkrachten niet nodig geweest , en had je gewoon gedoseerde stroom gehad en mensen niet in de problemen gebracht door jou zonnen panelen woede mensen misschien hun hypotheek opgehoogd en in 2027 vreten ze keien , mooi als je je hele weiland vol hebt , je hebt geen idee welke ramp zich over 20 a 25 jaar gaat afspelen , net als met je accu's van je auto's wordt ook een catastrofe , of ontleed je ze zelf even , en de zonnen panelen , geen schrootboer wil ze hebben , je bent gewoon bang voor landen als Rusland voor stroomvoorziening , had je beter voor kern energie kunnen gaan , als Vladimir komt en hij wil menselijke schade aanrichten gooit hij wel radio actieve clusterbommen , die hebben veel meer effect , richten 10 keer zoveel schade aan , reactor opblazen is alleen om de stroom voorzienig te stoppen dat gaat om straal van paar kilometer , net als het vervangen van de windmolens straks , wordt ook een klusje .
Voorlopig hebben we hier in Sneek een nieuw industrie terrein "joepie is gewoon geen stroom " net als staal bedrijf hier laat nieuwe loods zetten en heeft niet genoeg stroom voor de machines , gaan het nu verhuren aan transporteur die niet zoveel stroom nodig heeft , en blijven zitten waar ze zitten .
WNL alarm chemie gaat weg uit Nederland energie te duur , energie kost 66% meer dan in Duitsland nou dan snap ik het wel bedrijven werken allemaal in 3 tot 5 ploegen dus staan veel banen op het spel , ook wordt de markt overspoelt met staal uit India , pop we brengen het schroot er zelf heen , Eddie komt even met de steil lader en laadt 5 tot 8 containers per dag , die Indiaan dezelfde dan die van TATA denkt , gaat het niet links om dan maar rechtsom .
Daar doen de mensen ook niet moeilijk en hoeven ze PGB 's en kun jij ze verstaan ? als ze met klasse 8 in aanraking geweest zijn en het op de tenen gekregen hebben omdat ze sandaaltjes dragen , want wij zijn ook een lekker volkje net als de sloop van de tankers en cruise schepen ga daar maar een documantaire over kijken , de rillingen lopen over je lijf , maken ook Nederlandse ijzerboeren zich schuldig aan .
En dondert het zo onverkocht op de kade in Rotterdam bij een reder en wordt dan voor 0 centen verkocht , we naaien onszelf zo keihard , de TATA mag hier niet draaien dus wordt dit even anders opgelost , net als auto's die spleetoog zet ze zo op de kade en wacht op Wensink of Talsma of wie ook maar die ze voor een prikje opkoopt
Of denkt u dat de meeste chemie nog uit Nederland komt , nee , die wordt per container aangevoerd in Rotterdam of Antwerpen ,waar vervolgens van Moer ,CTG en Neelevat lekker de zakken mee vullen , inslag / uitslag / ADR opslag TJING TJING ,en dit op afroep bij u brengen , dit gaat naar bedrijven die dit weer mengen met andere chemie produkten om een grondstof te maken , dit wordt dan vaak verhit maar wordt in Nederland te duur , dan straks maar in Congo of zo slepen we het eerst daar heen en dan weer terug .
Net als meel fabrieken melk fabrieken / melkpoeder fabriek / aardappel puree gaan om zich heen kijken let maar op en gaan dan na kosten vergelijking naar buitenland , ploffen daar een hypermoderne fabriek neer , en wij hebben het nakijken straks ,succes met je transitie
Wat wil je met je duurzaam jongen je bent gewoon een hypocriet die de problemen verlegt , voor de volgende generatie de volgende generatie gaat met het vliegtuig naar Spanje en als de hotel eigenaar het treft slaat u kroost zijn tent niet straal bezopen kort en klein wat volgende generatie . Vreet bijna dagelijks in de stad kijk in Leeuwarden de helft heeft straks ook nog last van hart en vaatziekte .
Goedemorgen
Heb ik nog 1voor jou dakdekkers met voorsmeer klasse 3 met de neus boven op het werk om de hoekjes te doen in een windvrije omgeving hoeveel schilders zijn er niet dement of overleden naar hun hele leven in het oplos middel , en u weet dat niet , man hou toch op defensie met die loodverf , en zo kun je nog heel veel bedenken .
Vanmorgen op het nieuws gezien , breaking news , mensen kunnen kanker krijgen van het werk , echt "applaus voor jezelf " wat voert een controle orgaan dan uit , ja op de bouw jij hebt je helm niet op jij bent stout en krijgt een aantekening .
Nou ik heb nieuws voor u ik ben bij bedrijven geweest waar ze de meest gruwelijke stoffen verwerken , chauffeurs zonder ook maar enige instructie met een tankwagen of vracht IBC weggestuurd worden , waar de listigste stoffen inzitten .
Ben je wel eens op een verzinkerij geweest of iets waar ze zuurbaden hebben , waar de dampen door de hal dwalen of bij de sorteerbaan bijvoorbeeld bij de Omrin / Floron / of bij aardappels sorteren of waar ze bedrijfs waterzuiverings slib verwerken , daar zit echt alles in lood zink alles is niet voor niks ADR .
Dus eigenlijk zit je al jaren te slapen nogmaals applaus , net als asbest , vroeger werd het gewoon op maat gezaagd , nu moet er een marsman komen
Simon Jolmers heeft een klant die een stuk van de neus kwijt is omdat hij met de handschoen met klasse 8 produkt even zijn neus af veegde na het monster nemen.
Ook in de kunst stof productie , waar de luxe baden worden gemaakt worden de mensen in de productie , je wordt bijna bedwelmt als je binnenloopt ga je bijna van je stokje , daar de hele dag rondlopen , en zo zijn er heel veel dingen , tankauto chauffeurs , glazenwasser , weg werkers die in Italie gewoon de hele dag in de blote barst lopen .
Goh mevrouw u opent echt ogen , mensen die hun hele leven op een autolaadkraan zitten naast de uitlaat knetterende motor op rode diesel of ernaast staan dat de motor loopt voor de PTO .
Vroeger gas of diesel heftrucks in de loodsen , radio actief koper , katoden op de haven door de scan bij minder dan zoveel raio actieve straling mocht je door , maar dan had je er al even een dekzeiltje overgelegd en was je er al flink mee in aanraking geweest , katoden kwamen allemaal uit Rusland , dus mevrouw je hebt lekker zitten slapen , zou nog meer overleggen en mooi op je kantoor blijven zitten .
En je vooral niet om de vloer bekommeren , dat zijn stumpers , u bent van het kantoor en redt de tent op uw manier , keep on dreaming , ik heb al heel vaak gezegd u vergeet de vloer maar dat is helemaal u probleem .
Ook was Trump voor de televisie hij had een gesprek gehad met Vladimir de man die de helle EEG even uitholt , als we niet oppassen gaan we straks zelf falliet aan deze onzin , want wat heeft Rusland dan aan wapentuig ? Die zijn niet transpirant , misschien heeft hij wel helemaal niks meer , ik weet nog niet wat er besproken is van Vladimir hoor je het niet dus zeg het maar .
Maar hij moet ook oppassen voor de IRU en de gemeentes in Holland dat zijn wagenpark wel volgens de laatste norm is en voorzien moet zijn van een nieuwe Tachograaf en anders komt hij er niet in lekker puhh , dan krijg je een bekeuring .
Man die mensen zeiken toch in de broek van het lachen man , en gaan hun eigen gang , gaan ze boren doen ze dat en hebben schijt aan jou net als Trump schijt aan jou heeft want die gaat ook gewoon door met boren .
Vladimir steekt Donald vierkant de gek aan en laat hem gewoon uur wachten aan de telefoon , omdat hij zichzelf belangrijker vindt dan Donald om je een voorbeeld te geven , het gaat zo als hij het wil , en dat vindt oom Donald niet leuk
Als ik Europa was zou ik dan Amerika boycotten , maar we zijn zo bang nou dat is eigen schuld , we hadden machtig leger nieuwste snufjes leo 2 machtige machines , altijd het modernste van het modernste .
Dan had je gezegd kom maar op met de KAMAZ en je antieke rotzooi , rammen we even een granaat tussen dat antieke en onderstel van je prehistorische koepel van je , kom maar langs als je durft met een leo 2 met stadic shot kun je niet missen had je er heel anders voor gestaan, net als die Amerikanen met hun antieke rotzooi , we hadden iedereen vierkant uitgelachen , nu moeten we bedelen bij Amerika , eigenlijk is het om je rot te schamen , we hadden iedereen zo van de tafel geveegd en nu moeten we buigen voor een dictator die ook de hele bij elkaar discrimineert , die moet uit het leger die moet dit die moet dat , en we vinden het allemaal best .
Die Trump zet zichzelf op een steeds groter voet stuk , want o wat kruipen we , heeft ons compleet in de macht , zowel digitaal als mentaal , had je 30 jaar eerder moeten bedenken hadden we ons nu geen zorgen hoeven maken .
Maar nee , u moest voor de welvaart en vond het onzin , de grootste fout die je hebt kunnen maken ik heb het er vaak over gehad met mijn vader moeder en opa en oma , en dan die dikzak op TV en die de Kruyf van die gesjeesde generaals , die ook nog aan deze oorlog verdienen , op televisie 1500 euro per keer nee jij bent hier schuldig aan en niemand anders , jij zat in die tijd op de troon en was de enige die dit kon keren , maar jij bent met pensioen en hangt de grote jongen uit op tv eigenlijk moet je echt een hele grote schop onder je hol hebben , niet meer en niet minder .
Net als die dikzak bij VI , als Vladimir die man ziet zeikt hij in broek van het lachen, deze heeft wat wat veel te veel in de officiers mess gezeten geen gezicht toch .
Ik zou eens je vakantie bestemming verleggen naar Rusland of zo , daar trap je de troep niet zo in elkaar en gelden andere regels , maar dat merk je vanzelf als je daar bent , en ben dan maar heel blij dat je hier veel vrijheid hebt
Nee dat gevaar was geweken , ik help het je hopen , van harte , je weet niet met wie je te maken hebt , en hoop dat dat zo blijft zou zeggen ga eens op vakantie naar Moskou .
En ga eens naar de graf tombe van Lenhin , en doe dan eens een stap van de mat , ze hebben je direct, dan praten we wel weer eens , dan voel je gewoon de spanning , maar ga je maar druk maken over andere dingen , over kaartjes van Holland zingt Hazes of zo , of andere feestjes die we niet moeten missen .
Maar je zanikt wel dat alles duur wordt, zou eens prioriteiten stellen mbt tot je beurs , dan kun je misschien eens iets wat beter opvangen , nee ik leef vandaag , nou pop dan leef jij vandaag , zou alles doorheen branden , dan kom je jezelf nog wel tegen in dit leven .
maar heel oost Duitsland rommelt Polen Rommelt was vroeger allemaal communist , in oost Duitsland zeggen de mensen dat ze achter de muur beter af waren dan nu , nu hebben ze helemaal niks en leven in armoede.
Dinsdag
Toen was het weer Dinsdag dagelijkse routine zolangzamerhand , even Floris weg brengen , rondje met het hondje , wat vacature site's bekijken , pakketjes weg brengen cartridgers halen , camping , bakje samen met Folkert en oud chauffeur van Wiersma van vroeger , Bonnie Teernstra is daar werkzaam op de camping en was hokjes aan het versplaatsen voor nieuw te plaatsen chalets , toen Foris gehaald , even naar Schoonenberg voor reparatie van zijn hoortoestel en trof Rudolf Vallinga truckspotter bij Keetman zijn kleinzoon werkt daar ook .
Toen nog even eten maken en collecte lopen voor het reuma fonds dus zo zien mijn dagen er op moment uit , geen zin op op mijn knieen te gaan , zien wel wat de toekomst brengt .
Mijn auto staat op marktplaats heb geen zin om langer te wachten , dan dat mij verder wat gegund wordt , er is verder niks op iedereen zijn manier , dus ga proberen hem te verkopen al gaat dat mij wel aan mijn hart , omdat het een bere auto is , waar ik met veel plezier mee gewerkt heb ondanks dat het geen Volvo of Scania is.
Voor 30,000 Euro is deze top kar voor jou alles zit er nieuw in tip top onder houden alles bij de mercedes gedaan alle rekeningen ter inzagen . APK tot 2026 monster auto , en heb liever een ster in gril dan in het voorraam , maar dat zijn teksten van mensen die het zelf niet hoeven te betalen en voor 40 jaar bij dezelfde baas gaan.
Ben overal geweest of gemaild , en de meest onverschillige mensen aan de telefoon heb gehad die het fatsoen niet hebben om niet de bedrijfsnaam noemen maar hun eigen naam , en dan nog op een lompe manier ook .
Dit getuigt van weinig opvoeding en het niks hebben met het bedrijf waar je werkt , ook bij grote bedrijven zou ik eens dat eens gaan veranderen , soms tot het onbeschofte aan af
Ook wil ik andere bedrijven even onder de aandacht brengen dat ik een bedrijf begin in overleggen , want dat is de favoriete bezigheid van het kantoorpersoneel , moet hoognodig opleiding voor komen , zeg dan gewoon dat je geen belangstelling hebt maar niet je wordt gebeld , of bel dan even dan is die man er , maar dan is die man in overleg ,mooi .bij elk beetje bedrijf is het een beetje hetzelfde anders loopt u volgens mij de hele dag met u ziel onder u arm .
Want bij veel bedrijven als het hetzelfde als bij de gemeente , bij de gemeente moeten ze maar een kinderopvang beginnen om kinder burgemeesters hoe verzin je het doe wat nuttigs man , en klimaat kinder leider te begeleiden , hebben we het over opgeleiden doe wat je moet doen man doe wat nuttigs , wat moet zon kind daar mee, rot op , want daar wordt ook veel geld weg gegooid .
Net als organen over de transitie mensen een dagtaak aan ,maar eigenlijk zijn we allemaal bang voor Vladimir , maar niet voor het milieu , anders stop je toch de export van oude vrachtwagens ,en oude auto's en het schroot naar India en de cruise schepen die ontleed worden in India , want eigenlijk ben je een hypocriet , daar blazen ze het nog gewoon de lucht in , wat lul je nou man met je transitie huichelaar .
Maar nou leg ik wat anders voor buiten dat we genaaid worden in 2027 met terug leveren net als in Belgie hebben precies hetzelfde uitgehaald , maar nu iets anders u plant daken weilanden vol met die afschuwlijke windmolens en zonnen panelen over 15 jaar zijn ze verrot , ik kan u melden geen schrootboer wil ze hebben nu al niet , dus wordt straks nog een probleem , grote schreeuwers die spleet oog lacht zich helemaal en tent in zijn broek .
Die heeft ook al een verdien model voor over 20 jaar , voor volgende generatie , nou die stapt in het vliegtuig naar Spanje , en gaat niet naar de camping , met je volgende generatie hou op man ,
Ook gebeld met Tiltrans , kon dan wel auto van hun kopen , hoe ist met met het hoofd , dan solliciteer ik wel als ik dat zou willen , buiten dat de kleuren foei lelijk zijn moesten we dat maar niet doen .
Vrijdag nog even bij mijn hout leverancier geweest voor een boutje en een moertje en een schroefje en een nippeltje , groots assortiment , Ruben tot maandag .
Kun je het zelf niet " weet Ruben ook een oplossing " door de vele vaklieden die voor hem werken " straten / vlonders zeg het maar .
Rudebo.NL voor het betere kluswerk .
Gisteren was er op televisie
Mensen die bij schiphol in de buurt wonen krijgen last van de herrie , dat weet je toch als je daar gaat wonen , wat moeten de mensen in Marssum dan waar de F 35"s bijna in de keuken landen , nu zijn er in Marssum vele vliegtuig spotters is dan weer geluk .
Nu wat anders als je een koeler erachter hebt die loopt bij bepaalde vrachten 24 / 7 ik hoor hier niemand over , of op start stop die bij stijging van temperatuur s'nachts aanslaat . Net zoiets op het industrie terrein wonen , je weet dat daar herrie kan zijn zijn ook van die doel lozen , die het vaak ook nog winnen , eigenlijk zou een koeler chauffeur meer mogen verdienen , want heeft vaak ook te maken met agressieve collega's op parkings over het lopen van de motor s'nachts , sommige zetten de motor uit zonder jij het weet , houdt dit in de gaten , Pizza's Hamburgers , als de bovenste laag ontdooit is draaien ze hem helemaal door.
Open huizen dag / bekijk de foto's hieronder
Op 5 April is het open huizen dag , daar heb ik ons even voor opgegeven het huis staat ook funda , wipstraat 5 in Bolsward naast het stadhuis , groot huis in de stad , en nu mijn moeder overleden over is , willen we het graag verkopen.
Het is een groot monumentaal huis met veel ruimte , beneden kamer met schouw / keuken riant , lange statige gang en bijkeuken , buiten stads tuin met verdieping met achterom en zelfs plek voor de auto op eigen terrein heb het alleen even afgesloten maar zitten openslaande deuren in en dan kun je zo de auto erin rijden .
Dit is het enige huis in de stad waar je op eigen erf kunt parkeren en een ruim achterom hebt .
Als het mooi ingericht is is het een mooi warm huis met mooi balken plafond en autenthieke elementen , warme houten vloer , de palen kunnen er zo uit maar mijn moeder was slecht ter been maar had gisteren geen gereedschap bij mij , is geen beschadiging op de vloer .
Eerste verdieping heeft 3 slaapkamers plus 1 badkamer met toilet / douche en bubbel bad voor het betere badwerk , dan een vaste trap naar de zolder waar zich een ruimte bevinden waar je nog een hobby ruimte kunt maken en een slaapkamer .
Je hebt geen buren dus je kan maximaal herrie maken , bijvoorbeeld als je muzikant bent .
Heb je belangstelling het kost 398,000 Euro kosten koper , en staat ook op Funda of kom je zaterdag 5 April een bakje drinken en de sfeer proeven van het huis , hoop je te zien , zit vanaf 11,00 met de koffie klaar " tot dan "
Heb je al eerder interesse in dit huis het is per direct aanvaardbaar , je hoeft er eerst weinig aan te doen alles is nog netjes bel dan even met Eddy van netten van Hoeksta makelaardij in Sneek je mag mij ook bellen geef ik het even door aan Eddy.
Prijs is eventueel onderhandelbaar maar is keurig voor dit huis , zijn al 26000 Euro gezakt wie weet , doe een bod en wie weet zijn wij misschien vlot , mijn nummer staat erbij . 06-150-20-771 Ynze Bleeker
Met vriendelijke groet .
Nog een paar foto's
Nieuwe poging
Had mail gestuurd aan de Vries Hallum gisteren achteraan gebeld , moest vanmorgen bellen want dan was de man aanwezig , dat wordt ook een bedrijf waar het hartelijke al aardig weg is , pinnige telefoniste die de instructie's opvolgt ,waar weinig Fries meer bij was , dus koud zakelijk .
ik belde , en ik was haar al voor je moet mailen , geweldig nu ga je zeggen hij is in bespreking ,o alles is zo voorspelbaar , het gaat bij elk bedrijf zo hetzelfde , maar heb en keer gemaild maar laat het nu maar , hoef niet van jou te eten daar gaat het niet om maar je had mijn telefoon nummer en had zo kunnen reageren op mijn mail of kunnen bellen , maar kijk wel even verder en het beste maar weer .
CV
Ook zoiets
Waarom moet u precies weten wat ik gedaan heb en wanneer en bij wie , en waarom moet ik allemaal digitaal door mailen , ik wil ook wel weten met wie heb ik het genoegen , wat heb jij gedaan wie ben jij , wat doe jij met mijn CV met al mijn gegevens .
Wees gerust ik heb geen CV en vindt dit ook niet nodig , wat ik kwijt wil ik kwijt , als dat relevant is voor de vacature meldt ik dat wel .
Ik snap niet in het kader van de privacy dat iedereen dit zomaar door stuurt . Als ik een cv had nam ik dat mee maar ook weer mee terug , maar waarom om u voor te bereiden op een gesprek om mij aan de tand te voelen want er is dan altijd beetje machts verhouding toch , want u bent de king , en als ik het echt nodig zou hebben zou u bij veel mensen alles hebben gekregen ook wat niks met de functie te maken heeft , hobby's / prive dingen
Info over andere bedrijven , als ik niks in zou sturen neemt u geen contact op , voor u gemiste kans , vooral in de toekomst op de chauffeurs markt , misschien zitten daar ook goeie tussen ,en zijn deze niet zo computer vaardig , maar zijn het toppers , maar u plaats zich hierboven en wacht de CV af geweldig , als ik de kans had regelde ik het liever door de telefoon , dan kost niet teveel tijd tijd en kon ik mij al een voorstelling maken , maar als je het druk druk hebt met overleggen en je hoofd taak beetje vergeet is dat jammer .
Emmer stront
Ik roep al jaren op mijn website over de behandeling van de oost blokkers , bij de RVI en BAG en andere instantie's moeten ze de stront eens van de brilleglazen vegen want dit is allang aan de gang , de mensen komen uit alle windstreken , staan vaak genoeg naast mij en zijn vaak tijden weg , maar het interesseert u geen niks, u bent net zo goed schuldig aan deze praktijken .
Maar we graven ons eigen graf , ik heb niks te doen met mijn auto , maar de LT , Polen willen daar alleen uit nood nog bij Hochwald laden ,voor het retourtje richting Berlijn of zo, gaat nu allemaal ons voor bij omdat we door met deze mensen als Hengel man / Hop trans / Jost en nog een paar van deze klootzakken die enorm groot zijn , en wij die enorm groot gemaakt hebben.
Even een voorbeeld Chauffeur Veenstra hoogste klasse kan zo netto boven de 4000 euro uitkomen zo niet meer , in de 4 weken wat zondag uren , Hop trans 1500 Euro krijgen ze 750 Euro van en hebben we het over in de maand , rijden dezelfde dingen als ons waar blijft dat geld wat er tussen zit , ik snap deze mannen wel en vindt het heel knap dat deze hun nek uitsteken en op Venlo blijven staan
Lekker voor niks zaken doen en het nivo dat er in de sector niks verdient word lekker in stand houden zo , daar bent u ook schuldig aan , ook in de containers wemelt het van de oostblokkers zowel in Hamburg / Antwerpen/ Rotterdam , snapt u niet dat die een heel groot gedeelte wegrijden , maar er straks ook slimme jongens opstaan die dus direct met jou reder contact gaan zoeken , want we drijven alleen op kantoor kennis de rest voelen we ons te goed voor , daarom gaat de ecomie ook zo goed , maar een tent draait op twee dingen het kantoor en de vloer , en die vloer gaan we vergeten , dit is de grootste fout die je kunt maken , neem dat van mij aan .
en deze is voor het CBR onze positie dus verkloten in de markt in Litouwen en Bulgarije koop je jou rijbewijs voor 150 Euro twee weekjes even mee als bijrijder bij Zuiderwijk of Koops , of denk je dat er bij Koops voor niks lucht geveerde stoelen op de rechterkant zitten , er zitten nog net geen slingers aan de deur om de ramen open te maken , net als bij Verhoek vroeger.
De kinderen hier laat je eens paar keer zakken voor de theorie de meesten houden hier gewoon faal angst aan over ,en vervolgens die kinderen het industrie terrein weer optrappen om over de rijbaan weer een paar kilometer terug te lopen naar school , hebt u uw verstand wel , u bent toch zo van de veiligheid , dat bent u toch , nee u bent van het geld kloppen , er is geen verbinding met het openbaar vervoer , iedereen zwalkt daar over straat erger mij hier al maanden aan .
Maar die rij instructeurs boeit dat ook geen reet geloof ik anders had je hier toch wel eens wat van gezegd
in Rotterdam was een chauffeur 16 keer gezakt voor de theorie .
Dan konden ze mij mijn rug op met die hele typhus auto , maar dan wil je wel heel graag , kijk je bent zon tering organisatie die drijft op hoger opgeleiden , net als alles in Nederland , nee , deze jongens zijn vaak niet zo slim als u of als u kinderen , deze hebben hele andere idealen en zeiken niet als ze 40 /50/60 moeten werken dat ze s' nacht's wegzijn en op de onmogelijkste tijden werken .
Ik snap niet dat iedereen zo in zijn broek scheit voor dat CBR is gewoon een waardeloze organisatie, iedereen zit daar met de drol half in de broek laatst in Bolsward ik mocht er wel even bij zitten maar oo als de man van het CBR komt , Peter had het zweet overal , keutel aan de sluitspier , stelletje scheit bakken , ik heb 15 uur per dag kans op controle met die nieuwe tachograaf nou dan konden ze de meeste instructeurs dus wel afvoeren .
Maar dat CBR is een organisatie waar eens even de bezem doorheen moet en heel hard , ik wil ook wel een cursus deponeren maar ben geen rijschool of opleidings centrum , ja dan maak je geen kans , dit is voor mensen zonder kennis , om snel geld te kloppen .
En als u nog even doorgaat met uw duurzame rotzooi en er niks meer op mag , flauwekul , dan laten we ook het leer even uit u lease auto en gaat u ook maar eens even kleiner rijden , een Opel Mocca of zo , u hebt de kleine jongens ziekte daar moet u dan ook maar eens aan geholpen worden , dus kleiner rijden minder banden slijtage , en minder slijtage aan de weg , maar dan is vaak uw zelf vertrouwen weg , ook die dames die er naast zitten en bang zijn dat ik ze niet zie .
Nou pop , als de wielmoeren van jezelf zijn zelf het onderhoud doet en betaalt , en deze auto niet op de zaak staat , en je ook nog een knappe toko hebt ,en je eigen stront niet hoeft te vreten om maar wat aanzien te hebben , heb ik daar nog wel respect voor , maar als jou tent ook nog overheids subsidie's krijgt , de gemeente zo kan manipuleren dat hier bijvoorbeeld geen ACTION of LIDL in Bolsward komt vindt ik maar diep triest , betekent dit dat je je eigen broek dus niet op kan houden want zo is het toch , ik hoop dat er in het pand van de blokker een WIBRA komt of zo eens wat anders .
Maar wat je hier in Bolsward ook probeert de meeste Bolswarders vreten hun eigen stront , vroeger speelde BZN hier toen konden ze de tap beter buiten zetten omdat iedereen aan de tent stond te luisteren dus vaak doen we het ook zelf .
Opleidings centrum
Er is maar 1 cursus waar ik wat van opsteek en op de hoogte wordt gebracht van de laatste dingen en dat is bij Simon Jolmers , ook voor het lesgeven steekt deze ver overal boven uit , is mijn mening altijd , hij moet ze twee dagen bezighouden en motiveren en dat vindt ik heel knap !
En bij Simon kun je ook zakken als je niet leert , maar motiveert wel zo dat bijna iedereen slaagt en dat vindt ik wel mooi , ik heb met vca gehad dat ze lagen te slapen in de klas werd in een hoekje gezet , en kon verder slapen , had geen VCA nodig alleen 8 uurtjes
Gisteren weer een gesprek gehad met met een mevrouw , over wat je leert op de cursus , snap je het eigenlijk zelf wel , wat leer je die jongens dan de rijtijden wet , er zitten zoveel computers in die auto dat je daar niet overheen hoeft , of in een loods op en neer rijden met een heftruck en reach truck , bij de meeste bedrijven kom je niet eens op de heftruck , en wil ik ook niet en waarom omdat heftruck de goedkoopste cursus is , met op dit moment weinig inhoud alleen bij Agrilog kom je wat in de buurt ,
Man koop een open oplegger met kooi aap aansluiting , twee meeneem heftrucks die ook over dwars kunnen rijden , pak wat overmaatse pallets ,isolatie of iets dergelijks , paar pakken hout , en leg uit waar moet dit komen , waar laadt ik een zwaar ding in de auto foto's staan op mijn website , hoe kan ik voorkomen dat ik mijn auto in elkaar rijdt met mijn kooi aap waar moet ik opletten , kan zo paar uur volmaken .
Maar ja dat kwartje valt bij jullie geloof ik niet .
Wat voor auto heb ik wat asdrukken mag ik hebben bij bepaalde auto's , wat is het gevaar van hefassen bij verkeerde belading , hoe zet ik wat vast , hoe werkt een ketting spanner , niet dat waardeloze gedoe waar je helemaal niks van opsteekt , snap wel dat die mensen balen , net als Job trans met die elektrische auto , je kan hier in de buurt de auto's op twee vingers tellen , en dan dat met die tankwagen , denk je dat ze bij Lootsma een blanco chauffeur zo wegsturen , daar Willen ze graag ronde trailers houden en geen bij elkaar geknepen trailers omdat je de deksels niet opendoet , want het lossen is in 5 min uitgelegd maar de rest is veel belangrijker , of overlopers of delicten , is specialisten werk , had anders geinvesteerd .
Maar aangezien ik voor beetje dom versleten wordt , moet u het vooral zo blijven doen , groot applaus voor het CBR waarvoor u in de broek voor schijt , dat merk ik bij elke cursus weer . Want oo je kon die mensen wat teveel leren . Je kunt ze ook niks leren net als nu en het raar vinden dat ze erheen moeten en wat ze nou gedaan hebben , dan is het wie de beste lunch heeft .
En zeg niet dat u geen personeel kunt krijgen met ervaring , maar dat wilt u niet wees nu maar gewoon eerlijk , u heeft het liefst domme jongens die het oplezen en vooral de internationale chauffeurs even een lekker slecht humeur bezorgen, voordat u dat nog niet weet die jongens leven in de auto , bij de meesten kan het bed thuis voor 75% ongebruikt retour .
Dus snap ik dat ze balen van deze onzin als je nog wat leert ala maar de rijtijden wet kan ik jou in twee minuten uitleggen , en dan moet die man hele dag verhalen dit kan gewoon in 4 of zelfs 2 uur , dit is gewoon geld klopperij .
Maak het gericht en korter want dit slaat helemaal nergens op en misschien kun je het wat interactiever maken maar op deze manier is het vergooide tijd .
Eigen rijder
Dit is weer een waarschuwing voor als je net begint , je moet reserves houden of opbouwen anders had ik een probleem gehad want er is voor een eigen rijder geen kilo te rijden omdat iedereen heel krap in het werk zit , dit is al ongeveer al twee jaar bezig , ik wil niet anders want de vrijheid is heerlijk , dus moet ik nu even bloeden , maar heb nog wel wat vet dus "no worry's " .
Stroop tocht
Toen was het weer maandag weekend thuis bezig geweest , oprit afspuiten en andere auto voor Jacqueline gehaald , vrijdag wat lijntjes uitgegooid voor eventueel ander werk maar wordt helemaal niks .
Leuk als je moet mailen maar niks hoort , de Vries Hallum , of mensen die je papieren hebben liggen o zo druk , even bij een meubel bezorger geweest moet ik natuurlijk even een mailtje naar toe doen , en net bij Dinkla , voor instructeur lading zekeren en heftruck , gesprek gehad met een mevrouw en op een gegeven moment gaan ze zeggen dat ze niks hebben en allemaal geweldige instructeurs hebben , ben ik even blij voor jou , dont call us we call you .
Die vervolgens het zelfde versje opdreunen , op een gegeven moment voel je waar het heen gaat in dat gesprek , en krijg je de vraag heb jij ervaring in lesgeven , meid als jij zijinstromer wilt worden als zijnde chauffeur , en dan vragen kun je hem even achteruit daarin zetten , of kun je documenten maken ,even zijkantje open , koelmotor met verdamper instellen , is dat een stomme vraag " maar denk wel dat ik het kan " weet het zeker , maar zoek jij maar iemand met een HBO diploma , net niks wetend dan kan die elke keer hetzelfde riedeltje opzeggen wat jij aan het CBR hebt gestuurd , je hebt het over dat de chauffeurs wat opsteken maar op een code 95 opleiding van jullie nivo heb ik nooit wat geleerd .
Dus snap ik dat deze jongens dit verklootte tijd vinden , ander op je auto , misschien wel de hele week , ja maximaal roken omdat ze het verder niet weten , of lunch van 1,5 uur Film kijken , dat is de code 95 bij de meesten .
O ik had dit zo niet moeten doen.......maar soms lijkt je wat leuk , en kun je misschien wat meer thuis zijn , maar loopt altijd weer op een teleurstelling uit! Ik heb al gezegd de gunfactor naar mijn persoontje is erg laag ,maar daar raak je ook aan gewend .
MSC niet MCS maar MSC
En wat zou dat doen met het tarief van in en uithalen van containers en invoertarief uit Amerika , dus het rommelt overal de Chinezen die de Duitse auto industrie even om zeep helpen , ze zetten de hele haven in Vlissingen vol met nog niet verkochte auto's en wachten dan op mensen als Wensink die ze daar even vanaf helpen , natuurlijk voor weinig , dus kun je goedkoop een KIA of iets dergelijks . kijk in Heerenveen of in Steenwijk bij Hooykamer hele terrein vol ze kunnen ze niet kwijt daar .
En dan denk je misschien kan ik wat betekenen met op en neer rijden of zo maar daar hebben ze van die gesjeesde ondernemers voor of fitte futters geweldig !!!!!
De Delta 1 / 2 / Euromax container terminals , zijn overgenomen door de Amerikaanse MSC Delta 1 en 2 zitten naast elkaar Euromax ook van delta 4 km verderop allemaal op de maasvlakte , dus voor de schepen de snelste en ideaalste verbinding om snel aan te leggen en te vertrekken , al zijn deze ECT terminals sterk verouderd , zijn wel verkocht , was van een spleetoog , hier wordt nog geladen met hoge heftruck , op de RWG / Euromax en de Nieuwe MPA 2 gaat alles met kranen en vol automatisch , was slimmer geweest , maar kan nu hij de chinezen kleineren net zoals hij dat bij iedereen doet .
Hitler legde de autobahn aan Trump koopt alle havens op kan hij ook opschieten , misschien is hij zelf wat van plan wie zal het zeggen , want de Amerikanen zitten ook overal ook veel in Duitsland , hebben ze het wapentuig daar alvast , Poetin moet hierheen zij zijn er al , en zitten strategisch in heen Duitsland
Ook zijn er veel transport en opslagbedrijven in bezit van een chinees ,meer dan je denkt , chauffeurs worden vaak opgejaagd als de omzet niet wordt gehaald , spreek nog wel eens iemand , ook in Nederland ook een paar hele grote , dus heb je een bedrijf waar je vanaf wilt bij de MSC willen ze vast wel helpen als je bedrijf groot genoeg is bv Neelevat heeft bijna heel Rotterdam CTG en zijn nog paar grote jongens en dergelijke bedrijven.
Maar wat zou het belang zijn wil Trump alle belangrijke havens in bezit krijgen want deze wil Groenland niet alleen voor de grondstoffen maar is ook een belangrijke vaar route naar Noorwegen waar de spleet ogen graag een terminal willen , maar in Noorwegen geen voet aan de grond krijgen , dus dit denk ik ook een doel voor Trump .
Ook de onderzeebasis in Moermansk vlak bij Noorwegen , van de Russen is gevaarlijk en wordt dus ook in de gaten gehouden door de Noren , dus gebeurt meer dan je denkt !
Ook komt er opruiming bij AH wat betreft transport er blijven 4 vervoerders over , de laatste keer dat ik er was was het ook erg onoverzichtelijk , en stonden allemaal vreemde auto's met mensen die vreemd praten te laden snap dat ze daar vanaf willen .
Loos/ Wezenberg / Euser/ Cornelisen die moeten zich ermee redden succes .
update
Weer even gebeld , even met de TVM laat mijn verzekering uitkleden wordt het niet duurder van , vinget kan ik niet stop zetten , en misschien schors ik hem ook nog wel kan ik mij op wat anders focussen , en stal ik hem , met Hartman expeditie gebeld maar die zitten ook te poppelen wanneer het weer losgaat , dus ook geen mogelijkheden . Loos niet Bakker Barendrecht niet , dus heb ik al heel wat gehad .
En zo nog velen dus is afwachten hoe het verder gaat , bij veel bedrijven worden de charters afgestoten , op moment dus moet maar even afwachten , de meesten kunnen hun eigen auto's net aan de gang houden en als ze de charters dan ook nog laten rijden ben je heel sociaal bedrijf , Veenstra .
Maar dit ia al een tijdje bezig dat het lading aanbod minder is was mij al eerder opgevallen eigenlijk al twee jaar , dat de beladings graad bij veel bedrijven minimaal is , de meeste auto's zijn om 3 of 4 uur al terug op de zaak , en er wordt op facebook ook vaak gevraagd om vracht of dat ze nog plaats hebben .
Hoop dat dat gauw wat opkrabbelt .
Kleine update vandaag
Even diverse bedrijven gebeld eerst naar Consolid hadden werk voor de post , alleen in Hoogeveen , maar in Friesland was alles al vergeven , maar leuk gesprek met Annie gehad , door naar Siegrid bij Kooiker voor werk in de buurt , was niks nodig , stond op de site dat ze zochten , niet voor charters .
Ik ben op zoek naar wat koppelwerk even op en neer Rotterdam dat soort afstanden zoek ik liefst in de avond nacht maar is niks te vinden in de buurt .
Dus blijft er straks weinig over , of weer buitenland of de Benz verkopen zijn twee optie's , wat wel pijn doet , ben namelijk erg gehecht aan die auto , maar dat zal een vloot beheerder of manager nooit begrijpen .
Maar mag hem eerst ergens op terrein zetten bij iemand dus kijken dan wel weer verder . Even op de camping geweest tuinhuis werkt enorm dus deurtjes proberen te stellen , heb jij wel eens zon dag dat het er niks lukt heb ik vandaag , nog even bij de Rudebo geweest , Ruben was de hort op , even huisje zetten of zo .
Rudebo is houthandel doe het zelf zaak in Makkum gerund door Ruben de Boer en zijn vrouw , ruime sortering hout en bestrating , verf , ijzerwerk nou ja van alles , en machine verhuur , goede service , voor mij meer dan ideaal voor als ik in Makkum bezig ben .
In de zeik nemen
Bent u nu aan het paniek schoppen dat er geen chauffeurs zijn , of het verschrikkelijk druk is " wij zoeken " de meesten zoeken helemaal niks , geen charters en geen chauffeurs , en als ze deze nodig hebben gaan ze via het uitzend buro .
Dan mag je in een ander zijn rotzooi zitten , heb ik lang genoeg gedaan , want je krijgt vaak de oudste wrakken mee , maar dat kan nu niet meer want die mogen niet meer , ik weet ook dat het zo werkt , dat je bij start de hele bak af moest bellen in begin van het jaar , of je nog chauffeurs kon krijgen , truckjes zijn wel bekend .
Vanmorgen ook weer twee afgebeld , kunnen alles zelf oplossen , waar is het gezeik dan allemaal over ? Ook het personeels gebrek is zwaar overdreven , u wilt bepaald personeel , dat maakt een kans de rest niet , zit dan niet te zeiken .
Niet dat ik nou planner wil worden , maar er wordt nooit een senior planner gevraagd alleen maar junior planner en zo zijn er meer funtie's waar er heel duidelijk binnen de lijntjes wel gemeld word dat een bepaalde groep niet welkom is , kijk ik heb een grote mond maar als ik een dag of paar dagen bij u rijdt kan ik uw tent al analyseren 100 % , na veel uitzend ervaring heb je veel referentie kader . Geef vaak zelf dingen wel aan , maar bij veel bedrijven is het diep triest , daarom botsen wij ook vaak , maar veranderen er ook vaak dingen dan als ik weg geschopt wordt , of zelf weg ga na veel frustratie , laatste is meestal het geval .
Kijk als u aangestelt wordt op diploma's als manager zou ik een slimme chauffeur die bedrijfs breed bekend als vraag baak laten fungeren , want transport is een vrij ingewikkelde materie .
Hork
Even dat stukje over Trump en Zelenski gekeken , wat een hork is dat deze man duld geen tegenspraak en mag zichzelf net even te graag horen , maar wat hebben die Amerikanen met die Russen besproken , maar ik denk niet dat Amerikanen voor de oekraine gaan beslissen , daar geef ik Zelenski wel gelijk in want eigenlijk is het van de zotte .
Maar we hebben het zelf gedaan want we hebben niks wat voor mensen hebben we nou , als onze potentiele soldaten op de fiets naar Sneek moet deze al elektrisch zijn .
Vrijdag
Even op de camping geklust vlonder afgemaakt matten erop maar afkortzaag niet bij mij , en normaal is de chalet koning Folkert Akkerhof van chalet special wel op de camping maar je weet hoe dat gaat dan niet , de pitbul van het hof van Holland vroeger , ik denk wel dat iedereen van mijn leeftijd hem kent , dus morgen even de puntjes op de I .
Folkert runt Samen met Woepie de Vries Chalet special in Makkum , mocht je ons chalet willen boeken moet je naar chalet special en dan chalet B4 gelijk bovenaan , Woepie verkoopt en koopt ook aan en zorgt dat je chalet schoongemaakt en verhuurd wordt .
Even visje gegeten plus patatje bij Hoek , trof ik de vetboer die altijd het vet ophaalde bij mij toen ik nog een kar had Danny , toen begon het echte werk de struiken eruit , dat is klote werk maar ja , de konijnen op de camping vreten alle struiken aan dus maar even kijken wat erin moet , morgen even afmaken ik zeg prettig weekend .
Vandaag even bij broer Gerrit in de kapsalon even wat gebracht en bakje gehaald , praatje met ex trucker Lootsma gehad , Roelof , door naar huis wat de was en dergelijke wat er nu ook bijhoort , onder de e3 herkenning uitgekomen bij de NIWO , er is niemand beslissing bevoegd buiten mij , en anders gaat het in overleg met mijn vrouw dus ja , dus wilde ik dit niet aanvragen mag het zo indienen .
Rapport accountant een nog een paar dingen en klaar en het beste maar weer , toen ben ik bij de melkweg geweest en bakje koffie gedronken met henk Wiersma , en gesprek gehad soort koude acquisitie , hebben ook Containers die ik bij de Cobelfret s'nachts vaak door de lucht zag vliegen , dus ik denk wie weet , maar weer bot gevangen , konden niks voor mij doen , je zou bijna denken dat het aan mij ligt .
Dus ik zal straks wel weer op buitenland belanden , maar ja de koekjes bakken zich niet vanzelf , dus kan het dekbed weer uit de kast , ligt er nog in , heb nog vet zat maar het gevoel kan ik niet omgaan , zat te doen maar is toch anders .
Toen nog op de camping geweest wat matten op de vlonder geplaatst voor het aankomend seizoen kan de hond niet weg , al paar kilometer gelopen afgelopen zomer om Toby te zoeken , ja dat verveelt ook wel eens .
En kunnen de mensen de kinderen op de vlonder laten lopen zonder dat ze in de struiken liggen , dan de beplanting eruit want die k konijnen vreten alles op , is een grote plaag
ZZP ers
IK zit er nog eens bij na te denken maar eigenlijk is driekwart van de eigen rijder gewoon beter af in loondienst , die paar centen die je meer verdient , de meeste blijven gewoon hun hele leven bij een opdrachtgever hangen , en die opdrachtgevers zorgen dat ze aan de gang blijven ze krijgen net nog geen horloge bij 12,5 ZZP verband .
Als het niet druk is gaat de beladingsgraad omlaag of gaat het voor minder , maar u zegt niet tegen de flexibele schil met auto " " ik heb niks " al moet u er op in leveren al kost het u geld , je bent eigen ondernemer en soms zit het mee maar ook wel eens tegen alles is niet vanzelf sprekend dat jij altijd werk hebt want de meeste transporteurs zijn super sociaal anders hadden veel ZZP ers er anders voor gestaan .
Want er zijn er veel die net hun eigen naam kunnen schrijven.
De opdrachtgever bepaalt het tarief , jij niet , wat jij voorstelt is altijd te duur of te hoog , sa djoer ? hoe vaak hoor ik dat niet , en dan gaan de meesten overstag , als ik bij bedrijven begin over Ad hock begin weten de meesten niet waar ik het over heb , ook beginnen uitzenders zich met transport te bemoeien waar ze geen kont verstand van hebben , hier wordt het voor de gevestigde orde niet veel beter op , dat is geen concurentie maar domheid .
Zeg ik zou mij in zaken verdiepen voor ik erin stap .
Van oud naar nieuw
Ben zo wat bezig thuis met mijn auto en andere dingen vergunning aanvraag moet allemaal digitaal maar heb nu de documenten bij elkaar geloof ik en je moet e 3 herkenning hebben wat een flauwekul als je alleen werkt , er zijn mensen die hier handig gebruik van maken .
Op een gegeven moment kun je alles wel digitaliseren maar er blijft niks persoonlijks over , de meeste van die stakkers durven niet eens ergens heen te bellen en appen alleen maar , hoe bekrompen wordt je dan .
Even de benz opgepoest , even in de was en wat bij een spleetoog bestelt die hem laat glanzen , bus siliconen denk ik , even met Perry van Kooy gebeld deze regelt de eigen rijders daar en hebben 1 en ander bepraat , hoop dat er nou wat schot ik komt.
Machtige auto , ben er nog beretrots op , en alleen omdat een paar van die duurzame mongolen vinden dat hij straks aan de kant moet want daar zal het wel op uitdraaien , zoals u de nieuwe BMW mooi vindt , vindt ik dit een superauto , alleen is er een heel groot verschil , deze is helemaal van mijzelf en is voor mij meer dan een auto , net als bij de meeste chauffeurs , maar dit zult u denk ik nooit begrijpen , het enige wat u begrijpt dat hij straks van de weg moet , omdat volgens u de wereld vergaat , gaat u dan zelf ook minder bewegingen in de auto doen ? Voorlopig staan de wegen naar de wintersport elk weekend vol .
Maar onthoud goed dat de aanwas van chauffeurs straks snel minder wordt , en hoe lelijker u de auto's maakt hoe minder chauffeurs u zult krijgen , die jonge gaanders willen wat smuk op de auto en dat snap ik , maar het enige wat u biedt is een zo standaard mogelijke auto waar ze dan de hele week in mogen zitten , maar u doet uzelf vaak niks tekort .
En als ze veel geluk hebben zit er en omvormer in en een koelkast , ga zelf eens een week Belgie rijden , en als je geen ervaring hebt Frankrijk , daar is niks te vreten s'avonds ja een keiharde pizzapunt
Werk zoeken
Ben op zoek maar is op moment niet makkelijk , heb ook grote bedrijven als DHL en Post.nl proberen te bereiken mag je een mail invullen en als ze dan zin hebben gaan ze je mailen loopt nu een week maar nog niks gehoord , dus maar eens achter aan gebeld , als ze zo slecht bereikbaar zijn snap ik wel dat het daar niet loopt , je kan niks vragen alleen maar mailen zo van" koe koe heb schijt an oe " en reageer wel als het mij uitkomt .
Ik ben bij sommige dingen gewoon 1 morgen bezig en ben dan nog nergens , dit is zwaar irritant ben je er bijna en wordt gevraagd om je nummer wat je natuurlijk niet hebt , en kun je over nieuw beginnen , ik ben hier dus niet geschikt voor , want de apple is vandaag al meerdere malen vervloekt .
Dus dat digitale vervloek ik zolangzamerhand , hoop dat je dat snapt , hoop voor u dat u het prachtig vindt , vooral als je jong bent succes ermee we hebben straks mensen die te dom zijn om te rekenen , en te stom zijn om te schrijven , als de rekenmachine van de kassa het niet doet duurt het lang en konden de meeste supermarkten wel eens een heel groot kasverschil hebben .
Dus moet maar eens even bij de gevestigde orde in de buurt langs , had een goed plek en wilde meer thuis , dus stap maar genomen dit liep echter anders dus mijn auto nu stilstaat .
De koekjes baken zich niet vanzelf , maar dit moet van beide kanten komen heb er een hekel aan dat ik constant achter mijn geld aanmoet. , ga nu weer mailen , dus dat is ook wel een reden dat hij stilstaat , anders loopt het heel erg op .
Zo zie je maar als ondernemer moet je altijd wat achter de hand hebben , dan maar wat minder herrineringen maken , en wat minder op wintersport dan kun je dit goed opvangen , alles komt dan 1 keer APK , camping / gas licht camping , verzekering , en wat zo meer kun je rustig 10 tot 15,000 Euro uit trekken , onderhoud hypotheek , Eurovinget 1250 .
O ja even voor de TVM het maakt niet uit hoeveel schade je maakt maar hoeveel keer jij indient , nou TVM jij jaagt mij op kosten, ik heb altijd gedacht dat de premie afhing van de geleden schade voor de verzekering nou dit is dus niet zo , ik denk hoe minder de verzekering uit hoeft te keren , hoe minder premie , maar niet van het aantal keren ingediend dus de volgende keer als het raak is , is het ook goed raak en maak ik zo van een corsa een omega en zal dus over de schade niet meer nadenken en jammer dan , als je je geld voor je feestjes en dingen zo bij elkaar schraapt vindt ik heel treurig .
Ja de schadebehandelaar belt jou morgen terug , nou maar weer eens afwachten
Oke , je probeert dat wel terug te verdienen maar het gaat er wel even uit .En natuurlijk zit er een bepaalde som aan BTW in maar die moet eerst wel betaalt .
Poetin
Zit even Renze te kijken over Trump zit ook weer een generaal in man zorg dat je troep voor elkaar krijgt , Musk is baas over bepaalde satellieten , ook deze waar je mee overal mee kan bellen hiermee worden de dromes bestuurd en geactiveerd , en dromes worden gebruikt om soldaten uit te putten door ze constant over loopgraven en dergelijke te laten vliegen , dus mensen constant op scherp te zetten , en na een paar uur laten ze de bom vallen ,maar dit spelletje wordt al langer toegepast
Dus eigenlijk probeert hij alles in handen te krijgen , de eerste keer dat Trump president was had hij nog niet genoeg steun , nu heeft hij mensen om zich heen verzameld die oproer maken , en hem in het zadel helpen , er is altijd een draad te leggen Hitler is het de tweede keer ook gelukt toen hij bepaalde mensen achter zich kreeg . dus hoop dat de mensen hun kop erbij houden daar in Amerika .
Ik denk dat Trump denkt dat hij straks de leider van de wereld is en bemoeit zich nu echt overal mee , voor noord tot zuid maar denk dat wij ons hier niet moeten laten ondersneeuwen en daar is de leider van de EU niet zwaar genoeg voor , en anders rot Trump toch lekker op met zijn navo en zorgen we dat we zelf een goed leger krijgen hier , maar u hebt allemaal een grote bek maar bent hier allemaal schuldig aan , toen ik uit dienst ging werd het leger opgeheven , ik heb altijd tegen mijn moeder gezegd dit is niet goed , maar wat doe je daar als korporaal 1 aan , met mijn opa en oma had ik het vaak over de oorlog en de verschrikkingen ervan .
Je weet niet met wie je te maken hebt , en hoop ook niet dat het zover komt , want daar gelden andere normen zijn gewoon barbaren , ik denk als je daar bij exened rebilion zit en opgepakt wordt , dan in de voorste linie's loopt , wij leven hier in een paradijs hoop dat u zich dat heel goed beseft , want hier kan alles , iedereen met een paar centen heeft een grote bek , en doen de dingen waarvan ze tegen anderen zeggen dat ze dat niet moeten doen , dit zelf doen , u bent duurzaam u zou dan in de file naar Appelscha moeten zitten lekker in de bossen , maar u zit in de file naar de wintersport weinig duurzaam aan
Was vanmorgen op het voetbal veld daar gaan gewoon mensen 3 keer op wintersport , en in de zomer even herrineringen maken in een of ander ver oord met de vlieg machine ik hoop voor u dat het zo blijft .
Of zou iemand in de fabriek zich dit ook kunnen permiteren
En niet dat de oorlog games werkelijkheid gaan worden .
Maar diezelfde generaal die steeds op televisie zit , ik zou eens even wat op poten zetten , we hadden goed leger , goed materiaal , goed gestructureerd , ik was paar keer in Rusland / Polen en verder oostblok geweest en werkte dagelijks met deze mensen of komt u het DC van de Jumbo vol rijden , of order pikken ? Bij de meeste REWE'S in Duitsland wordt gewoon Russisch gesproken want dat verstaan ze allemaal .
E6
Zou wel even snel in de pen klimmen als ik de overheid was en een brand brief naar het Kremlin sturen , mijnheer Poetin als u hier wel heen komt is het niet de bedoeling dat met auto's minder dan Euro 6 komt , minimaal 2020 , dus geen Kamaz of tanks op diesel , dan riskeert u in de bebouwde kom een boete , o ja digitale spiegels zijn hier straks ook verplicht , die mensen zeiken in hun broek man
Voorlopig aast Trump op de grondstoffen in de Oekraine of denk je dat daar over vrede gesproken is , in de tweede wereldoorlog veroverde Duitsland stuk van Polen de russen kwamen vanaf de andere kant Polen is toen verdeeld in de tweede wereld oorlog , is na de oorlog terug gedraaid , weet jij wat ze besproken hebben , Zelenski mocht er niet bij wat meent zon Trump dan niet . Dit is ook een reden dat het zo rustig is in transport land .
De chauffeurs stonden eerst 5 uur soms op de ECT Delta of Euromax / RGW /MPA 2 , nu ben je binnen half uur weg , dus trek daar je conclussie maar uit .
En miggen vervuilen het lucht ruim teveel , en dromes zijn in verband net de privacy niet toegestaan ook niet met bommen .
Dit is wel wat u de transportsector oplegt , terwijl u zelf uitblinkt in het geen alternatief hebben , je bent gewoon veel te laat begonnen man .
Net als met de nieuwe tacho , wilt u de mensen uit de auto jagen , dat lukt zo aardig , u hebt geluk dat een boel mensen hypotheekciar moeten rijden en de onkosten niet kunnen missen , want ik heb heb afgelopen week met een beginnend chauffeur gesproken , die het verschrikkelijk tegenviel en weer wat anders gaat doen .
Misschien is dat ook voor de vervoerders een teken dat ze meer moeten gaan vragen , en niet elkaar dood concureren , want ik loop nu al heel lang mee en u gunt elkaar het licht in de ogen niet groeien , je kan beter wat minder doen en wat meer verdienen , maar transporteurs zijn goed in het niks verdienen , maar dat is nooit anders geweest , klanten die van alles willen laat ze dan maar meer betalen maar dat lef hebt u niet , want o de klant kon eens wat zeggen .
Er moet geinvesteerd worden , dat moet van beide kanten komen .
Net als ZZPers het team van toeslagen bestaat uit ZZPers , dus wat u zelf wel doet zou een ander niet mogen , zou eerst de hand in eiegn boezem steken
De post
De post was wat vertraagd , kon ik mij even beetje op voor bereiden wat er ging komen , rekening Mercedes en rekening van de TVM waar ik maandag ook even voor naar een alternatief ga kijken want dit loopt de spuigaten uit heb ik een auto geschampt in Gorlitz , klein krasje van de lak op de voorbumper omdat ik achteruit moest , was uitgestapt gekeken , weer ingestapt doe de achteruitrijlampen aan plus alarm lichten en rijdt heel langzaam achteruit , tot ik een claxon hoorde was ook een chauffeur met een stok oude mondeo .
Maar gelijk omhoog voor 1300 schade , maar elke maand 300,00 Euro erbij , het is nu zo ver dat ik om mij heen kijk voor wat anders , kreeg een brief of een een of ander ballen feestje , over de digitale toestand , met borrel , lunch en netwerkborrel erbij , zon borrel waar je net even je werk kwijt kan raken als je teveel zegt , maar direct denk ik niet meer van mijn centen , Rick Nieman die dat even aan elkaar lult voor 10,000 Euro .
Je kan beter die ondernemers een gaan leren hoe ze wat moeten verdienen , hoeven ze ook geen Bulgaren of ander volk uit te knijpen , in de containers vegen ze ons straks van de kaart , denk dat dat zinvoller is , als ik per uur wat zou doen ben ik een knappe jongen als ik 60,00 Euro krijg per uur , in de garage is het al 180,00 per uur dus zit 120 Euro per uur verschil in zeg het maar , zou daar wat meer aandacht aan schenken .
Vrijdag
Even naar de garage geweest met de 500 ven Jacqueline de kilometer teller knippert steeds dan zit er een storing in , in dit geval twee , fout wattage in het parkeer licht plus storing in de Bleutooth , dit is een dure grap , stond daar ook een andere mooie dus morgen even kijken of we eruit komen .
Toen nog even naar de Action en visje gehaald in Leeuwarden , toen naar Drachten naar de MCS afspraak gehad met Bronsema , deze kon mij ook niet helpen , hebben het niet eens over tarieven of uurprijzen gehad .
Het is rustig zoals overal maar dat is al paar weken bij de ECT moest je eest lang wachten de laatste weken , nu was je binnen 15 min weg .
Als het rustig is wordt de beladingsgraad lager of de prijs naar beneden om iedereen maar aan de gang te houden , maar dat kan bij de meesten niet heel lang duren
Maar zo ik al zei het is zo doos als een pier ook bij post nl is niks te halen , dus er zijn weer genoeg chauffeurs op de markt dus wordt het voor mij niet beter op , drukkerij in Sneek Falliet door dat fantastische internet en mail , zoals ik al zei je kan wel overal driftig gaan rijden kan wel maar krijg je ook betaalt .
Ik ben al eerder 10,000 + misgelopen door iemand die zei dat het allemaal goed komt , maar bij de IDS op Meer staat en geen diesel meer krijgt dus daar ben ik wat voorzichtiger mee geworden , het loopt snel op , als je eigen rijder bent trap niet in deze valkuil .
Was bij de action was geen kassa open alleen de zelf scan , dus moest je gewoon met pin betalen moest wat wilgen matten voor op de camping en kwasten voor de verf operatie van vanmiddag , even de velgen gedaan en in de menie gezet en op mooi weer wachten voor de zwarte verf .
Ik zeg prettig weekend
Klusjes
Als je thuis bent zijn er altijd wel dingen te doen zo wilde Valentijn graag een one men barbier shop , dus aan de klus met afkort zaag en verf en behang kwast , door een stom foutje van mij moet er een stukje over , mijn vrouw is meester in behangen dus weer jammer van het werk , soort van kap tafeltje gemaakt en een heuse toon bank , dat was nog wel een dingetje maar ja toch gelukt .
Natuurlijk ook de strijkplank en de was is dan voor mij , omdat Jacqueline het ook druk heeft , dweilen stofzuigen noem maar op best nog wel een dingetje als je ook nog meer dan fultime werkt , dus kan ik haar beetje ontlasten , we hebben twee koks Floris kookt dinsdag en Valentijn op donderdag dat gaat prima vandaag ook weer erg smakelijk .
Morgen nog even een gesprek ergens voor mijn auto je kan als een wilde overal een trailer aankoppelen maar iedereen rijdt al driekwart of half leeg , dan blijft er voor opdrachtgevers helemaal niks over en heb nog wel wat vet om het lijf dus zie het wel even .
Vandaag wat beter weer banden geschuurd en 1 geverfd maar begon te regenen dus weer verknalt , Misschien is er een ontwikkeling , houd je op de hoogte .
Nog even paar plaatjes
Ook nog even APP contact gehad met planner Jacobus Engelsma hoe het ging , heb geen afscheid genomen van de planning want je weet nooit hoe het ergens anders bevalt , en de samenwerking met Jacobus was altijd vlekkeloos , als jij je werk doet, je uren goed indeeld niet loopt te zeiken konden wij altijd super door 1 deur .
Ja je hebt in Duitsland te maken met tijdslotjes , maar staat ook op tijd aan de kant wat ook niet zo verkeerd was om een plekje te vinden , ook rijden die jongens zelf ook net als Jacobus en Rene Krol dus weten hoe het werkt Rene is ex charter die nog steeds bij Veenstra op de website staat op de vacature pagina
Oorlog
Rare bedoeling dat Amerika zich hiermee bemoeit , maar wie heeft binnen de EU dit nog bij de hand gehad waarom eigenlijk niet , Angela ven der Leije heeft geschittert van afwezigheid , Trump zegt dat Rusland zijn veroverde grond mag houden , maar daar zit de krim ook in , dit is een belangrijke zeeroute .
Misschien is Poetin zijn denkwijze wel dat het derde rijk toch een feit is , heb ik al vaak zitten denken , Rusland heeft toen ook grote verliezen geleden toen , want er wordt gezegd dat Oekraine corrupt is , wat denk je van de rest van het oostblok , daarom ben ik er niet echt gerust op in oost Duitsland is verre van tevreden dus daar zit de vlam zo in de pan , ook het gelul van Wilders dat er 30,000 Oekrainers hier zitten , maar die worden ook opgespoord waarom denk je dat veel auto's met de gordijnen half dicht rijden .
Rusland is ook opgedeeld na de tweede wereld oorlog en misschien wil Poetin dat wel terug , en zint het hem helemaal niet dat Europa vele landen inlijft die vroeger bij Rusland hoorden , net als Isreal is ontstaan na de tweede wereld oorlog , omdat de Joden ook een plek moesten hebben , al snap ik niet waarom Trump die vent zo in zijn kont kruipt .
Als je in Brabant lost of laadt , ben je een knappe jongen als je in de logistiek nog een Nederlander vindt zelfs in het kader zitten oostblokkers .
Deze wordt zo weg gegeven , neem maar van mij aan dat Trump dit niet voor niks doet , maar Amerika weet zelfs wat voor onderbroek je aanhebt vandaag op basis van jou online koopgedrag , we zijn een beetje in de val gelopen met onze digitale blindheid , met bedrijven als google en X Facebook , die spleetoog weet alles van jou maar die amerikaan ook .
Nog een voorbeeld Trump blokkeerde tik tok , je kan dus zo iets uit de lucht halen , misschien gebeurt dat in Rusland ook wel en worden de mensen verstoten van nieuws en wordt alleen Poetin nieuws opgedrongen .
Net als bij Hitler kreeg iedereen een radio maar kon daarop alleen radio Hitler ontvangen en de Hitler cultuur daar gepredikt , net als de volks wagen en de autobahn zijn bedenksels van Hitler om zijn leger snel te kunnen verplaatsen .
Maar wij zijn transperant op onze manier maar wat weten wij van de Russen geen ruk ze kunnen heel goed georganiseerd zijn of helemaal niet , Alleen dat ze een grote oorlogs industrie hebben , dat is wat er bij ons ontbreekt .
Als ik dan zon zielige publiciteits geile generaal , heb ze allemaal wel in de auto gehad , het is mede jou schuld dat we er zo voor staan , jij was de baas toch , en van niemand anders , maar jullie hebben het toch lekker tot je pensioen het uit zitten zingen , alles wat je opgedragen kreeg schopte je naar beneden maar dat is officieren eigen , net als die baby face Jetten dat de jeugd daar maar heen moet , jongen houdt je niet tegen , je weet niet waar je over praat , maar ik denk niet dat je weet tegen wat voor barbaren je te maken hebt .
Heineken
Las net een stukje over Heineken en de Jumbo over bundelen krachten bier naar noord Frankrijk en dan bronwater voor de Jumbo terug , ik kwam daar ook wel eens , maar daar daar voeren de oostblokkers de boventoon , dan mag van VSDV aardig met het tarief naar beneden want die paar Nederlandse auto's die daar staan zijn vaak van hun .
Ook de overnames in transportland snap ik niet je neemt gewoon een ander zijn personeels probleem over , ik zat met een paar chauffeurs van dat Nederlandse staats bedrijf aan tafel , wat een dom gelul , Anker zou de Lidl en Aldi en andere grootgrutters wel even onder druk zetten , Anker kan beter in de kaas blijven want dat AB is gewoon een speeltje .
Nou als ik 5000 Eurie in de 4 weken kan verdienen wordt het nog druk in Lelystad , voorlopig moeten ze inleveren in de aardappels , heb ik uit eerste hand .
Ook in de aardappel tak moeten de chauffeurs inleveren en moeten dan 4 dagen gaan werken maar wel 3 overnachtingen maken , je moet maar eens opletten hoeveel Poolse agro auto's kippers / walking floors / hier rijden .
Maar als je denkt de LIDL en Aldi en degelijk bedrijven onder druk te zetten die wereld wijd opereren , denk ik dat je een betere vuist maakt door betere afspraken te maken net als bij de REWE , en zorgen dat je Auto's er zijn , net als bij Veenstra dan heb je geen probleem dit heeft ook met super planners te maken goed opgeleid , dit onderscheid deze firma weer , wat dat betreft is dit een wereld bedrijf , en ik denk als jij planner wilt worden hier heel veel kunt leren , met betrekking tot oplossen van problemen en indeling , hier kun je veel kennis opdoen zowel nationaal als internationaal .
Ik zie het wel in Bolsward hier bij VSDV zitten ze te springen om chauffeurs boel lopen gewoon weer weg naar hun oude werkgever , een auto zegt niet alles .
Kringloop
gisteren even bij de kringloop geweest waar Floris af en toe werkt , het was daar zo druk niet normaal straat was geen parkeer plek meer te vinden , er is nu boven een afdeling van veiling huis Harlingen net zoiets als die grenze , die ook als paddestoelen uit de grond schiet .
Dus erg druk daar , bakje koffie gedronken daar en nog even naar de ACTION bij het cambuur stadion en weer naar huis , vandaag naar Drachten geweest met Floris open dag bij Boonstra schade auto"s was wel leuke dag daar nog enige foto's daarvan .
Afgelopen week
Vanmorgen nog bakje gehaald bij Lootsma zag Oene zijn Volvo staan dus even gestopt daar , was wezen fietsen , is op moment helemaal van het bewegen , maar heeft ook in de lappenmand gezeten en moet nu zorgen dat hij in shape blijft .
Is stuk magerder misstaat hem niet
Gas storing
Mijn moeder is overleden en het huis staat te koop , afgelopen week met Eddy van Netten nog even onderhoud gehad om te zakken , maar was steen koud binnen de gemeente is bezig met nieuwe kabels en riolering , maar hadden de gaskabel niet aangesloten , dus naar Liander gebeld .
Storings dienst gekomen en de leiding aangesloten . toen hadden we weer warmte is heel oud huis als de leidingen bevriezen zouden we een probleem kunnen hebben , dus fijn dat het gemaakt is en dat er mensen zijn die dit werk nog willen doen , dank daarvoor .
Want lul nou niet ze hebben storings dienst , mannen deden niks onder voor mij , hadden ook al paar uurtjes op de teller staan , daarom nogmaals dank .
We zijn gezakt naar 398,00 Euro heb je een huis op een toplocatie in de stad met een achterom en eigen parkeerplaats , staat op FUNDA de wipstraat 5 is geen grapje heet nou eenmaal zo .
KLOKKEN TIJD
Vanmiddag even met verlenging van mijn vergunning bezig geweest is net zoveel werk als je hem voor de eerste keer aan zou vragen , VOG / verklaring Accountant / Vestiging / geld winkel , dus morgen maar afmaken , hier en daar wat bevrachters bezocht digitaal maar deze zoeken vooral in Rotterdam Breda Antwerpen die hoek , nou dat scheelt een paar kilometers dus morgen dapper verder .
Nog even naar de Jumbo geweest en wat gehaald voor mijn bloedmooie vrouw Jacqueline , voor Valentijns dag , onze zoon heet Valentijn en mijn vader was op 14 Februari jarig , nog van harte daar boven maar is al een tijdje niet meer onder ons .....mijn moeder verleden jaar zijn allemaal fases , alles wordt herinnering .
Toen Floris opgehaald bij altijd keet bij Keetman in Sneek , had gisteren een pareltje gekocht in Heerenveen deze hebben we even opgehaald buiten het eten hebben we hem nog niet gezien , dus is druk bezig met uit elkaar halen reinigen smeren plaat bijwerken en dan weer in elkaar .
Het is jammer dat er geen belangstelling voor is kunnen zo een galerie volhangen muren slaapkamer zijn bijna daarom heeft hij een hoogslaper . Zoek je nog een knappe klok staande / Friese alles is aanwezig hier .
Zal ze allemaal eens op zijn pagina zetten......
Vanmiddag nog even rondje doen , maar volgende week is het carnaval , en vriest het dus ligt veel plat , maar moet mijn vergunning nog even verlengen voor Mei en heb nog wel wat andere klusjes , gisteren even bij paar container terminals langs geweest , maar hebben vaste charters , en na het optreden van Trump loopt het straks niet meer zo storm is maar een aanname maar gaan het vast merken .
Er is veel onzekerheid , en hoop dat dit overwaait , want eigenlijk doet hij hetzelfde als Poetin , landje pik met groenland , Gaza als vakantie oord , in Groenland mogen ze wel oppassen dat Trump daar niet gaat oefenen , golf van Mexico toe eigenen eigenlijk is dit , buiten dat het maar woorden zijn een rare ontwikkeling .
Eigenlijk geeft Trump Poetin zijn zin , ze moeten dat land maar prijsgeven , eigenlijk zijn wij ook maar laf bekken want de oekraine komt niet bij de navo , hebben eerst iedereen af laten schieten daar , ja we hebben wapens geleverd , das makkelijk als je veel geld hebt , wat hebben we zelf nog ?
In Rusland ligt de hele economie op zijn reet , dus werken allemaal in de oorlogsindustrie , misschien werken de sancties straks in ons nadeel , Hitler heeft het in 1933 ook geprobeerd , maar is toen ook mislukt tot hij de juiste mensen om zich heen kreeg begin 40 , was het niet normaal , ik kijk wel eens even documantaire hierover .
Het hele oostblok was vroeger Rusland , iedereen spreekt ook Russisch daarom kunnen die chauffeurs ook met elkaar praten , maar ik vindt allemaal eng genoeg , maar als je er niet mee te maken hebt snap je niet wat ik bedoel .
Boren Trump trekt zich niks aan van klimaat accoorden moesten we hier ook maar eens mee beginnen . Willen we bedrijven als SHELL en BP en noem ze maar op hier nog een toekomst bieden , want BP is ook een samenwerking aangegaan omdat u het bedrijf letterlijk kapot verduurzaamd , met vele bedrijven erbij , was voor de televisie op de maasvlakte zijn er bedrijven die er nu alweer vandaan willen naar het buitenland , dit heeft met regelgeving te maken niet met belasting .
Maar hebben ze keuze denk het niet , want de meeste CEO eigenlijk heten ze bedrijfsleider maar dat klinkt te simpel net als account manager , Trump heeft wat dat betreft wel gelijk , hoevaak worden er niet delen van Amerika getroffen door stormen en ander natuurgeweld , maar daar pakken ze de draad weer op , als we hier natte voeten krijgen zijn we al bang .
Als we iets van comfort in moeten leveren lopen we al te janken , verleden week in Frankrijk grote file omdat half Nederland daar in de file stond , grote jankers hier , ben je zo duurzaam ga je met de Tesla Volvo Audi of BMW of natuurlijk de Range rover u moet een beetje bij het thema blijven , ga je week naar Appelscha de bossen in daar doe je toch voor beetje klimaat sparen u niet .
Smerige hypocrieten , websites vol op uw bedrijfs pagina eigenlijk ben je gewoon beetje loser , die de hele rotzooi bij elkaar besodemietert , want dat weekje glijden moet doorgaan , maar die Bulgaar of Roemeen of weet ik wat voor slaven volk u op het moment hebt , zou die dat ook kunnen ?
Nee die mag van u in de fabriek staan of maanden in de cabine wonen , en gebruik maken van ondergezeken dixie's terwijl er allemaal nieuwe elektrische terminal trekkers , heftrucks , daar investeert u wel in en die mensen mogen letterlijk in de stront zakken , u komt op uw vakantie adres en er is iets smerig staat u bij de receptie op hoge poten , ook bij ons chalet ook 1 zonder vaatwasser maar die moet u niet .
Ik heb nou 4 weken in de containers gewerkt en hier zijn bij bepaalde bedrijven geen Nederlanders meer bij , snapt u wel dat zonder deze auto's de hele export en import stilstaat ga maar eens een uur op de A 15 staan en kijk zelf wat er naar de maasvlakte vliegt , maar u bent zich niet bewust wat er aan de hand is maar ik denk nog wel dat dat komt .
Maar wat is nu de reden bent u bang voor Vladimir , we hebben al onze gasvoorraden verkocht aan met name Duitsland , hebben alle veiligheid toen ik uit dienst ging werd de dienstplicht opgeheven , en veel verkocht , u vond dit niet nodig , maar dienst had meerdere funtie's ,ook sociaal , en er werd wel geoefend op wat je kon verwachten , u bent zich helemaal van niets bewust kan zich geen voorstelling maken .
Klein voorbeeld hier in Nederland liggen ergens kernwapens opgeslagen , ik moest ondersteuning geven en die mannen moesten steeds rondje lopen op het complex , er was toen dreiging , was een punt 50 schutter die wat dacht te horen en zien en begon in het wilde weg te schieten , je hebt dan een mag helper die draagt de munitie die is er volgens mij nog bang van , dus denk er niet te licht over , en op de complexen gebeurt ook het nodige s'nachts .
En natuurlijk moesten we pang pang zeggen of moeten we elkaar kapot schieten , als het meenes wordt ben je blij dat je weet hoe het werkt , maar op de Harskamp of Bergen Hohne had je ook nabij banen , hier mochten wij als munitie geleider los gaan met een pistool en Uzie om eerste schutter te worden anders mocht je dat werk met die scherpe munitie niet doen , handgranaat werpen , raket werper tussen de koepel en onderstel richten weg tank .
!2-02
Vandaag even langs paar bedrijven geweest even praatje gemaakt hier en daar , wel positief , al heeft niemand het echt druk en de meesten hebben het aardig dicht ge timmert , maar ik verwacht dus ook niet dat ik zo aan de gang ben , daar loop ik net even wat te lang voor mee .
Dus maar afwachten wat de toekomst brengt het en heb nog aardig vet om het lijf , dus geen paniek maar had graag mijn wielen nog even willen verven , had enige hoop dat dit even binnen kon , maar charterde ergens anders , als de man geluisterd had , had hij gehoord dat ik daarvandaan was , maar dat was niet mogelijk , wil er best wat voor betalen , maar daar loop ik bij alle bedrijven tegenaan .
Straks zelf maar een loodsje kopen ben ik ook van dat gezeik af , maar dan moet ik bij kaarslicht want stroom is er nergens in Bolsward is niks te krijgen , ja huur , maar als ik 5 jaar huur heb ik hem ook betaalt , dus dat sommetje is heel simpel , buiten dat er een hoge deur in moet zitten heb namelijk hoge cabine , volgend jaar maar eens kijken of misschien loop ik eerder ergens tegenaan
Benz in de lappenmand
Mijn auto was APK gekeurd naar begon te fluiten dit is een slecht teken , dit betekent naar de dokter , die heeft het even gefikst maar de onderdelen lieten even op zich wachten , heb toen een huurauto gekregen , reed ook goed , schakelde goed niks mis mee , nog bedankt voor de service Edgar en Iebe heb zo dus nog wel drie ritten kunnen doen .
Vrijdag klaar en heb de huur auto ingeleverd bij Sietse , dus zou vrijdag avond nog even vlammen , had ik ook veel zin in , echter had ik donderdag even een klein intermezzo met de heftruck chauffeur , en wilde mij even melden voor een oplegger , maar had de hele wig wam vol met truckers , contact proberen te maken maar deze man had alleen starway to heaven .
Oftewel wilde niks zien , aangezien ik nog wat langer meewil , en echt wel opval met mijn jas als verkeers regelaar , heb ik maar mijn conclussie getrokken dat wij geen match zijn, en een ander het dan maar moet doen , maar ze liggen liggen niet voor het oprapen , ik vond het machtig werk , vrijdag is ook geen punt , maar kijk even om mij heen , en komt het deze week dan de volgende wel , of daarop we zien wel .
Beginnen
Kreeg via Linked inn weet niet hoe ik het van mijn computer moet krijgen een bericht via een regiomanager die mij toen te dom vond , terwijl ik de meeste bedrijfs bezoeken binnen harkte , maar een ander dat wel even voor mij zou noteren , ja op eigen account , dus bij mij stond niet veel . Een huppelkutje dat voor haarzelf ging beginnen ik weet niet op welk nivo je gaat beginnen zou vooral Pools of Bulgaars , maar nee hoe kan ik dat nou denken , jij gaat natuurlijk proberen te scoren bij de hoger opgeleiden , zou ik ook een verzering van Promovendum speciaal voor jullie uitverkoren soort , man als ik zou hoe een lease rijder zich gedraagt is om te janken , vooral als ze een grote BMW of iets dergelijks hebben of bij de TESLA comunity behoren , maar geen cent om de melis , 50 waar 50 / 30 waar 30 / maar volgens mij hebben deze auto's ook geen richtingaanwijzer en mogen die gewoon tot het eind van het verdrijvings vlak rijden ,en bijna jou treekast kapot rijden , en het ergste is het begint hier in de buurt ook al ' prachtige ontwikkeling .
Nou ik heb nieuws voor jou , ik zou een paar oost blok trekpotten opscharrelen zoals ze dat bij de meeste bedrijven doen , dan van die huppel kutjes die jullie bij de meeste uitzenders hebben , je weet niet eens waar je het over hebt , bij defensie had je een les die heette materiaal herkenning dit zou voor de meeste mensen die in een bepaalde sector uitzenden helemaal niet verkeerd zijn , zelfs ik heb nog wel eens dingen dat ik denk hoe nou .
Was gisteren nog even bij Marije van der Werff die hoef ik weinig uit te leggen , die kent de markt en kan ook wel een beetje de parels eruit pakken , je hoeft niet zo vaak de boel te verkloten om niet meer terug te hoeven komen , is ook al even bezig , om daar voor te werken klopt alles , dus niks aan de hand .
Terminals
Ik kom op veel terminals op het moment , en erger mij groen en geel aan bepaalde dingen , sanitair voor de chauffeurs met name de oostblokkers is diep triest , maar ga mij nu vertellen u moet zo investeren in duurzaam allemaal elektrische heftrucks , terminal trekkers , maar dat de mensen zo leven is heel gewoon je moet je schamen met je hypocryte groene gedoe , je hebt niet eens genoeg stroom wat lul je nou man , je maakt een industrie gebied waar geen bedrijf heen kan , ja bij kaarslicht daar in Sneek is toch een lachertje , de meeste bedrijven in Sneek hebben er verdekt een generator bij staan , complete kapitaal vernietiging , je boert alleen maar achteruit ,
Voor de volgende generatie flikker toch op, die stappen allemaal lekker in het vliegtuig , wat bag packen mooie herrineringen maken , zou een zoon van een arbeider die bijna niks verdient dit ook hebben
En dat vinden de vadertjes en moedertjes die duurzaam zo hoog in het vaandel hebben heel normaal , zou u denkwijze bijstellen want het woord footprint moet ik van kotsen zo langzamerhand .
Waarom , ja waarom kunnen er geen knappe voorzieningen komen voor deze mensen en moeten deze ik ik ook ons behelpen op de dixie , bent u als firma zo associaal en zo mens onterend bezig , over een jaar rijdt er geen Nederlander meer in deze sector dan is het allemaal Joerek en Janek en hebben wij het nakijken of komen u kinderen even rijden ., of misschien uzelf wel , maar daar haalt u de neus voorop .
Als de auto,s niet rijden gebeurt er niks , en het belangrijkste dat de supermarkten dan ook niet meer vol komen , maar ja de vergrijzing slaat straks hard toe .
Nee deze plakken nog een paar jaar aan hun opleiding vast ' o we weten nog niet wat we moeten , weet je dat over 4 jaar wel dan , net zo min , ik kom ook veel in Alphen aan de Rijn daar rijdt een firma VEPEX daar rijdt geen Nederlander meer , en weet je wat mooie is die mensen willen jou van alle kanten helpen .
Dus het verhaal over migranten zou ik maar een beetje voorzichtig mee zijn , u wilt snel internet , de Bulgaren van aktief werk hebben dat allemaal geregeld of pakt u kroost de schep , laat me niet lachen , maar ik zeg mooi hoog opleiden , de vloer waar het bij de meeste bedrijven verdient wordt vooral geen aandacht schenken , dan komt het allemaal goed , ik zou zeggen koop een paar mooie Willem Alexander schoenen , maar u gaat het verliezen als het zo door gaat , maar dat merkt u straks vanzelf.
Of denkt u dat die mensen allemaal hier blijven en zich laten kleineren door u , deze mensen werken net zo lang hier tot ze een huis verdient hebben in hun vaderland en dan zie je ze nooit weer , ik praat nog wel eens even met mensen , aan de drukte hier kan ik zien dat het niet heel wild is , dus hoop niet dat dat een voorteken is , maar ik kan je wel vertellen dat als deze mensen hun werk neerleggen er een heel groot probleem is , en waarom kunnen de voorzieningen dan niet beter triest triest .
Nieuwbouw Lootsma
Hiele lootsma bouwt nieuw kantoor het oude gebouw met garage , heeft plaats gemaakt voor een schitterend gebouw , het is bijna klaar , ook Koffie boer Menno Brandsma vindt hier een nieuw onderkomen .
Nieuwe auto voor Oene Lootsma
Het is geloof ik zo bij Lootsma " als de banden zijn versleten staat er een nieuwe " de tweede XG voor Oene deze zit in de spoilers , staat compleet op alcoa's , net als als alles bij Lootsma , om door een ringetje te halen , wil je chauffeur worden met mooi materiaal de dijk uit , doe even een belletje naar Hiele en wie weet .
Nieuwe jas voor Tjitse Hoekstra
mooie nette uitstraling parkeer terrein gemaakt , nieuwe industrie terrein is beetje voor de kat zijn viool gemaakt geloof ik er gebeurt daar helemaal niks .
Zondag even WNL gekeken zat ceo is gewoon bedrijfsleider , van de hoogovens over de verduurzaming van de hoogovens , het is geloof ik de bedoeling dat wij dit met zijn allen betalen , die Indiaan is wel goed zeker , die naait ons twee keer dondert eerst Europa vol met goedkoop staal en denkt dat wij de verduurzaming gaan betalen van 3 miljard , deze heeft namelijk overal fabrieken .
Ik zeg spijker in de deur , bij de hoogovens werken veel Polen dus maar terug naar eigen land of ander werk gaan doen , er is volgens zeggen toch zoveel werk , als ik in Bolsward op vacatures zoek kom ik bedrogen uit , hooguit wat produktie werk , of werk voor hoger opgeleiden , maar waar beland je als je geen hoge opleiding hebt ? Nergens , want de migranten gaan voor jou omdat ze daar 200 Euro per maand voor krijgen . Of ga je je rijbewijs even halen , wat denkt ja wat dat kost , en als het bedrijf het voor jou betaalt zit je er als een slaaf aan vast voor drie jaar of zo .
Hieronder is geen woord aan gelogen
Maar nu gaan we het even anders bekijken jij werkt bij een uitzender zit hoog in de boom regio manager of zo en ga even cursus doen in Frankrijk of Amerika heb ik ook meegemaakt alles volledig betaalt , kom terug stap in de Tesla , werk thuis als ik dat wil , doe wat bedrijfs bezoeken , u ja u bent degene die zegt dat alles digitaal moet , dus denk ik dat u alles ook maar even digitaal gaat regelen , kan de tesla weg , maar dat zijn nou de mensen die aan de top zitten , maar zelf nou net niet doen wat ze een ander voor schrijven , en de tarieven naar beneden dus het geld moet daar tegen de plinten klotsen , maar eigenlijk besodemietert u de hele rotzooi , anders kan het allemaal nooit ,ook bij andere bedrijven.
Ook ben ik wel benieuwd waar deze mensen vandaan komen , als je ging eten werden de meest wilde dingen besteld , dingen die bijna het duurste van de kaart haalde , waar ik het beperkte tot een schnitzel of zo begon de rest met carpatio en een dure wijn en dan de rest , als ik die mensen bekeek die gingen dan gewoon los dus niks gewend .
Ook bij de ABN ik had een aandelen pakket 0,0 rendement , maar als ik zie wat de ABN voor gebouw op de ring in Amsterdam heeft , kom ik namelijk elke nacht langs waar het licht volop brandt , dan snap ik al waar mijn geld bleef , ik zit wat hoger dus kan meer zien en zie wel dat daar aan luxe geen gebrek is .
Alle subsidie werk ,alle subsidie's stoppen ook voor duurzaame oplossingen , u hebt een bedrijf u wilt de grote jongen uithangen toch , dan moet u ook u eigen broek ophouden wat subsidie , niks subsidie , en niet in de grote pooier bak rondrijden u kunt het reservewiel niet eens betalen , als men de subsidies weghaalt kan bij de meeste pikstaanders de spijker in de deur , meer dan zeker weten .
Ook snap ik niet dat er door de computer maffia zoveel verdient wordt , net als AFAS en dat soort bedrijven , u besteed alles uit legt u hele bedrijf bloot aan een computer kneus , vroeger werd dat door de bedrijven zelf gedaan , maar kennelijk behoort dat niet tot de mogelijkheden van de hoger opgeleiden , of bent u daar misschien een beetje te dom voor ? Of wilt u het een beetje te makkelijk verdienen ??????
Voetbal
Ben zondag even bij Valentijn zijn wedstrijd geweest was in begin hele mooie pot , echter op het eind sloeg de vlam in de pan en werd het vechten omdat er nagetrapt werd, nou hing dit de hele tijd al in de lucht , waarom moet dit zo escaleren jongens vertel het , mij er werd geslagen en gedrukt , jongens je moet je eigen je ballen uit je broek schamen zowel die van ons als van jullie , dit is beneden alle waardigheid en heeft niks met voetbal te maken , ik heb altijd een hele goeie indruk gehad als ik bij LSC in Sneek kwam , statige kantine , maar moet mijn mening nu jammer genoeg wel bijstellen , zonde weer .
En dat geldt voor allemaal , je zit op voetbal en daar wordt geduwt en getrokken en als je dan mekaar structureel voor mongool klootzak , of iets anders uitmaakt dan escaleert dat op een gegeven moment , wil je dit niet ga dan op dammen of darten .
ZZP ers
Er is veel drukte over ZZPers dit vindt ik terecht , er zijn mensen die hun hele leven als ZZP er werken bij 1 bedrijf , zelfs een eigen auto hebben bij een transport bedrijf , ook als je geen eigen auto of kosten moet maken zelf je vertegenwoordiging niet doet en verder niks bijdraagt , kun je gewoon in loondienst .
Voordat je je als interim manager kunt uitgeven , zul je je sporen zowel op de vloer als op leiding gevend gebied je sporen al verdient moeten hebben anders ben je alleen maar een irritante blok aan het been , en zul je ook dingen moeten aan nemen net als bij een bedrijf waar ik ook gewerkt , is een manager geplaatst , die het bedrijf gered heeft maar deze man wist hoe het spel werkt , en dan kun je de tent redden " weet waar je het over hebt " .
Ook advies buro's die niks bijdragen gewoon ander werk gaan doen , ik heb bij USG gewerkt ook wel eens advies voorlichting gehad , kan ik zelf ook bedenken , je moet iets toevoegen , ogen openen van de gevestigde orde , maar vaak is dit erg oppervlakkig .
Als je nog een kleuter bent die net staande kan plassen de pleisters van de luier nog aan de kont heeft , en meent dat jij als zzp er zelf je werktijden moet bepalen , wat voor auto er komt , en op sabatical moet wat tegenwoordig heel normaal is net als het fenomeen bag packen ook zoiets walgelijks wat alleen weggelegd is voor mensen met rijke papa's en mamma's , waar wifi is kunnen wij werken , het levens onderhoud zal veel goedkoper zijn ,maar niet voor niks .
Maar je zal ook in de toekomst moeten kijken , pensioen , kinderen , wat verdient je man of vrouw ? Kunnen we het met 1 salaris en niet dat je de kiddo's bij je ouders dropt , simpelweg omdat je het anders niet rond kan krijgen en deze mensen met jou probleem opzadelt , want dit is vaak het geval , en het ergste is dat veel ouders hier wel heel makkelijk mee zijn , ouders staan dan met de rug tegen de muur en willen vaak geen nee zeggen .
Keuring Benz
Maandag Benz voor de keuring Sietse en Ronald hun best weer gedaan viel geloof ik wel een beetje mee had geen auto daar dus Edgar en Iebe paar uur verveeld in de koffie hoek , maar ik moest daar een auto hebben dus Jacqueline mij opgehaald , was het eigenlijk vergeten want dacht dat het woensdag was , dus die moest ook even improviseren
Eerst maandag opgezet voor de Maasvlakte , naar een nieuwe terminal , echter de douane formaliteiten waren niet geregeld door de klant , je krijgt een nummer dat linkt aan jou container , deze wordt dan geweigerd , bij Kooy net als bij Veenstra hebben ze overal een oplossing voor dus ergens anders afgezet , toen naar de Waalhaven 1 opgezet voor Heerenveen , en weer terug .
Gisteren geladen in Veendam voor de maasvlakte , delta ECT is een dorp , deze afgezet is nog wel een dingetje voor je de weg te vinden in de terminals , je moet overal je cargo card activeren dit kost vaak een half uur als je voor de eerste keer komt , met een film en heus examen .
Toen naar de Waalhaven kwamen we voor Veenstra ook veel , alleen nu 500 meter , verder op dus was vrij bekend terrein maar op dat terrein zitten legio terminals , voordat jij een beetje bekend bent ben je een tijdje verder gisteren overnacht bij Emmeloord .
Vanmorgen afgekoppeld bij een klant , lege mee naar Heerenveen en naar huis , en vanavond 18,00 uur weer vertrek 9 uurtjes ertussen prutsen en weer gaan .
Eerste schreden in container land gezet , gisteren heb ik een cargo card gekregen op de maasvlakte en kan nu zelf de terminals op dit is mooi want dan hang je niet meer af van het bedrijf van kooy in de Botlek , en kun je meteen afzetten er weer uit en weer opzetten , dat scheelt kunnen die mensen zonder cargocard in de Botlek afzetten en bij kooy gelijk weer opzetten .
Gisteren debuut gemaakt op de maasvlakte begonnen op volledig computergestuurde terminal RWG na paar controles van kaart / vinger / en oog kom je erop , zet je auto in het vak , maakt de twist locks los , en loopt naar de zuil , dan de procedure volgen , mooi is je kan hem ten alle tijde stopzetten , dus goed opletten als hij hem oppakt als je auto omhoog komt kun je gelijk de noodstop induwen , heel mooi systeem , maar als je niet zeker bent vragen , vragen .
Als je niet veel ervaring hebt is dit een mooie kans om in het Rotterdamse een klein beetje bekend te worden , Werff talent helpt je hier graag bij , vraag echter wel hoe het werkt met op en afzetten dat je auto dus niet in de lucht hangt omdat jij je twistlocks nog vast hebt , dit geldt overal voor , weer je niet hoe iets werkt wees niet stront eigenwijs , bijna iedereen wil jou wil helpen , als je het een beetje netjes vraagt , ik doe dit mijn hele leven al zo , en kan je veel tijd en ellende besparen , op Como kan dit je veel tijd schelen als je even met iemand mee kan lopen , als uitzend chauffeur kon je niet alles weten .
Met bepaalde soorten reefers , de meeste weet ik wel maar deze wist ik niet , Heb ik Samantha Ludema ook transport ondernemer en bekende naam in transport wereldje , even gevraagd en die even heeft het even uitgelegd , Samantha nog bedankt ook namens vrouw en kind dat je het hek even een paar keer open gebeld hebt voor mij , grote klasse , Ze was beetje meedenkende gids afgelopen week .
Service
Storing in de handel van de versnelling aan het stuur moet nieuw element in is alweer klaar, gisteren even met Iebe gebeld , en kon vandaag terecht , auto is toch in Heerenveen dus vannacht neergezet , met Edgar gebeld , hij klaar is dus kan worden , vanmiddag of morgen , cargo card halen op de plazza Maasvlakte dus kan ik overal heen om op en af te zetten , maar is even afwachten .
Start nieuwe opdrachtgever Kooy Heerenveen
Maandag gestart in de containers , bevalt tot nu toe prima , heb wel de mogelijke opstart problemen met de app en andere digitale dingen maar dat is allemaal op te lossen , en is voor groot gedeelte al klaar , is hele andere tak van sport , bij Werff talent had ik dit al eens eerder bij de hand gehad en beviel wel .
Was alleen naar de terminal in Rotterdam maar nu ook inleveren en ophalen dit is nog even een ondekkings reis maar is even wennen , had gisteren even goede gids .
Kooy Transport is al oud bedrijf wat zijn oorsprong vindt in Makkum aan de Weersterweg waar de auto's stonden , staat nu een Pyramide het voormalige kantoor van Kooy , Sietse en vader Rein die vroeger de scepter zwaaide waren wel bekend omdat de Vries ook in Makkum zat , en veel op Italie reden , ook in Rotterdam zijn ze al lang actief eerst op Katendrecht ook bekend van de black sea bar , was vroeger geen auto waar deze sticker niet opzat .
Hille runde de boel daar en vond de buurt daar ook erg gezellig , en liep daar in big bags te trekken weet niet hoe het nu is met Hille niet heel frivool geloof ik , maar het fijne weet ik niet , ook Robert van der Kooy is familie , en rijdt met autobanden op Italie , weet niet of dat nog zo is , is ook al gezien met een container , dus wie weet zijn wij straks collega's ?
Het is wel even wennen bij Veenstra zat mijn oplegger direct tegen mijn trekker hier heb ik wel eenseven 1 a 1,5 meter tussenruimte omdat ik een 3,80 chassis heb .
Zondag WNL even zitten kijken over de noordpool , daar schijnt verschrikkelijk veel olie in de grond te zitten , maar Vladimir was ons allen voor en heeft al vakkundig een vlag op de bodem geplant dus hier kun je straks ook wat verwachten of denkt u dat Vladimir zich wat aantrekt van uw klimaat plannen en plant straks zo een locatie op de noordpool , het werkt daar even anders dan hier neemt u dat van mij aan .
Zou het eens even terug kijken was erg interessant . Afgelopen Zondagmorgen 10,00
Denkt u dat hij dat bij u gaat vragen , keep on dreaming , ook dat China in 2050 heer en meester wil zijn op het gebied van ICT , ze hebben ons er van alle kanten onder , hoop dat u zich dat ook beseft , er zijn nu al programma's die u wachtwoorden zo kunnen ontcijferen , o wat had u een harde plasser 24/7 bereikbaar , nou u hebt nu massaal een burn out , internet was het helemaal , maar is direct niet meer te beveiligen nu bijna al niet , voor ieder wapen is een tegenwapen , nou die spleetoog weet precies maar dan ook precies wat er in uw wharehouse staat . En wat er komt en ook in wat voor auto het gaat waar die order heen gaat , dus u denkt dat wij inovatief zijn nou wij zijn gewoon kleuters , want als wij niet oppassen zijn wij straks een arm land met een hoopje mensen dat niks wil doen maar wel veel wil verdienen .
We staan gewoon midden 20 in de inovatiefste landen vanaf plek 2 zou eens gaan denken .
Maar u kunt de lonen verhogen maar dan wordt alles ook weer duurder , dus sigaar uit eigen doos , buiten dat u zich zelf steeds meer in de problemen werkt , voor de mensen die in uw ouders en straks in uw stront staan te trekken en sorteren die mogen voor mij flink verdienen , heb ik geen problemen mee , maar u die bij elkaar hangt van de borrels en bedrijfs bezoeken golfbanen beetje MT is manegement training op het IJselmeer , bedrijfs bezoek , voetbal wedstrijden , op het skutsje zeilen tijdens de ISK , neem je het vloer personeel ook eens mee ???? in de baas zijn tijd heb ik iets meer moeite mee , vergeet niet wat jij tegen kostprijs afsluit wat vaak ook nog niet eens kan , moet de vloer opklauwen .
Als heel groot uitzendburo de mensen met de kerst wegstuurd met een doosje mikado omdat het zo slecht gaat maar wel de ziggo dome afhuurt voor een groot feest met bands al KANE en dj,s , en u zich gedraagt als een keizer , heb het zelf meegemaakt dus lieg hier niks aan , Marco Borsato heb de uitnodiging nog
Wanner u wat doet , en wanneer u uw wipje maakt op de bank dankzij de camera's van Verisure , deze kunnen ook gewoon kijken als u thuis bent , dus hebt een vrijheid van 0,0 je maakt mij niet wijs dat dat niet kan .
China wil ook een haven in Noorwegen , maar China heeft heel Europa al in de handen , voordat u dat nog niet wist , in Nederland zijn niet veel bedrijven waar geen Chinees geld onder zit , in de havens logistiek , alleen die Indiaan die TATA heeft heeft een klein probleem met de sociale handel en wandel in Nederland , in India had die fabriek gewoon top gedraaid eentje meer of minder zegt daar niks , maar waar industrie is is vervuiling , maar nu eens wat anders nu hebben we het maar over een heel klein gebied , wat denkt u van pefas , hoor hier niemand over , maar is nog veel erger , is gewoon onze drinkwatervoorziening , en de meeste van die jongens hebben zo duurzaam in het vaandel staan en toevallig langs het water zitten , die het voor andere mensen zo onmogelijk maken te ondernemen .
Of bepaalde eisen stellen , net als de fabriek die van plastic olie zou maken in Heerenveen die de provincie even flink geld gekost heeft , niet alles lukt natuurlijk , zou het een BV zijn ? Dan zijn deze jongens er misschien prive ook nog goed beter van geworden , hoop dat ze dit flink uitzoeken , nu staat er een grote bult plastic in Heerenveen enig idee waar dat heen gaat , misschien naar China in balen in containers ? Kraait er niemand meer naar , wat kinderen die dit weer omsmelten , o wij zijn zo hypocriet , net als het staal en half fabrikaten uit China , denkt u dat die man nog op de hoogovens zit te wachten op Nederlanders met belachelijke sociale plannen , met gaat steeds meer verleggen naar het buitenland liefst buiten de EU ook bij Unilever staan hier in Nederland merken in de etalage , vroeger was dat Bulgarije en Roemenie en dergelijke maar is ook EU dus volstrekt on interessant straks , dus gaan we verder kijken .
Even RTL 5 gekeken ging over cruise schepen over het vermaak en hoe dat wordt voorbereidt , hoe het eten wordt voorbereid en de centen worden vermaakt , laat u die filipinos die u onder in de schuit verstopt overdag of in de keuken , ook even aan het woord hutten zonder raampjes , die in record tijd de boel moeten schoonmaken net als de ferry naar Zweden of vica verca bedden eraf en erop , in de kerst is dat het drukst dus gaan die mensen niet naar huis , en ik heb het idee dat er heel wat mensen zijn die bijna nooit of nooit meer thuiskomen .Alleen om het geld te vermaken ,maar die worden niet aan het woord gelaten .
Want wij weten het zo te vertellen met mensen behandeling en klimaat , de UE ,weet je wat jij moet doen de vliegtuigen die door kinder handengemaakte rotzooi van de TEMU en ALI expres daar zorgen dat dat niet meer binnen komt , voor een paar centen koop je die rotzooi en wordt ook nog thuisgebracht , net als de LNG is maar 5 % waar maakt die tulband zich druk om maar steek u kop weer lekker in het zand een groot gedeelte van jou auto's die jou supermarkt vol rijdt rijdt op LNG , lijndiensten rijden allemaal op LNG van klant naar DC omdat het net zo moeilijk te krijgen is als stroom , verleden keer toen decLNG zo duur was stonden hele vloten stil omdat het niet uit kon , maar het ladingaanbod is ook minder kan ik ook merken .Maar het maakt niks uit jongens , wat zul je nou met je stroomauto man , als ze buiten de deur tanken kan niks meer uit , zorg eerst maar dat je de infrastructuur in orde hebt .
Van de vlist en Bolk wrijven nu al in de handen, de opvolging zit al geramd , dit transport moet toch met diesels gebeuren of denkt u dat met vleugels van 70 meter even overal naar de laadpaal kan , en men het risico op stilstand niet kan lopen
Ook bij mijn oude opdrachtgever zijn ze ook weer bezig om het beste jongetje uit de klas te zijn , je maakt het jezelf steeds moeilijker , met je duurzaamheids waanzin , je wist dit ver van te voren je bent gewoon jaren te laat begonnen , dus de schuld ligt eigenlijk ook wel bij onszelf of niet , je komt er nooit , dat is je grote gebrek je moet alles van cijfertjes doen , maar in Hamburg / Antwerpen / Rotterdam als je maar een E6 hebt zie je allemaal Polen Bulgaren en noem ze maar op met die oude dingetjes rijden , en jullie zijn zon stelletje stomme klootzakken , je had al jaren zet het al jaren op mijn site , een schrootregel in moeten voeren wat uitvoer aut's onder de E6 gelijk verschroten , want deze rijden elders gewoon verder blaast dezelfde lucht in , want eigenlijk zijn jullie een stel hypocrieten , en zou je zeggen Truckstar festival , van die zwak begaafden die met die oude volvo's met grote lampen op het dak eerst naar Dresden vliegen en daar een stukje rijden ,trekker elfsteden , tocht motor elfsteden tocht .
Van die jongens met een paar centen die een auto van Benudictus afhuren om in Italie te gaan rijden op uw subsidie geld in de 911 , maar het hardst bleren over het klimaat
Dus niks voor mij , ook de bond vindt dat iedereen meer moet verdienen , maar als iedereen meer verdient wordt ook alles weer duurder dus haalt weinig uit , als de staat het straks niet meer rond kan krijgen kon het wel eens flink duurder worden , voorbeeld Rusland zijn de mensen 35% meer kwijt .
Maar kan het anders een boel bedrijven staan stijf van de subsidie ,ook de toeslagen rijzen de pan uit spotjes op de televisie waar je het op kan halen , mensen gaan minder werken om deze te krijgen en u werkt wel 36 uur , big deal en dan bent u flink moe , met de meest afgetroggelde regelingen , want het kan met het personeels tekort , in de vis werk je het dubbele of meer is heel normaal ,en dag en nacht , en zijn de weekenden ook vaak voor de baas waar er wordt dan niet gevraagd , morgenvroeg diepvries Barneveld, vers erachter en richting mont blanc aansluitend Turijn of Bergamo lossen , dus eigenlijk bent u helemaal niks gewend .
Oud content
Even terug naar de onderste laag , ik zal u een mooi voorbeeld geven , de oliebollen koning van Sneek was vroeger ook bloemen chauffeur reed op commisie op het verenigd koninkrijk en hebben ook wat met auto's , heb namelijk ook daar gewerkt toen ik die snack kar had , Erwin heeft de lijn ontworpen en perfectioneert hem elk jaar , mijn zoon werkt er namelijk , Stephan zorgt voor de produktie en zijn 100 % op de vloer , machtig om te zien hoeveel oliebollen , andere dingen van de band rollen , als jij maar op de hoogte bent en blijft Joke voor de soep in de kantine enorm hartelijk , geen sterallures . Bij de FLORON als Titus in de fabriek kwam liepen er altijd wel een paar mee die nog net geen bloemetjes strooiden , maar als jij op de knop drukt voor de resultaten , en dan de man erbij roept die hier verantwoordelijk voor is op de vingers tikt terwijl je eigenlijk niet weet waar je het over hebt . Buiten dat je tegenwoordig Pools of Russisch moet spreken , valt hier in buurt nog mee , maar kom nog wel eens even ergens anders .
Maar hebt u een produktie bedrijf overleg dan ook met de ploegen niet alleen met de manager , want die ruimt de stront niet op , en ik weet is ver onder u nivo om met deze mensen te praten maar kunnen u misschien ook waardevolle tips geven , dit wordt nooit gedaan , maar moeten wel zorgen dat er produktie komt .
U komt terug van uw weekje glijden , om 08,30 /09,00 eerst overleg want dat is waar het meeste kader van bij elkaar hangt , onder genot van een bakje koffie , even doorspreken hoe het was , de produktie begint 06,00 de produktie om 5,30 aanwezig voor praatje dat mag niet in uw tijd , dus niet om 08,30 en eerst of twee uurtje overleg , en niet de kinderen op school brengen , praatje op het schoolplein , het snot voor de ogen weg sorteren u hebt vast na de kerstborrel nog wel een nieuwjaars borrel , waar u geen mensen van de vloer bij wilt , ja , dit vindt u niet leuk he , ik ben net bij teveel bedrijven geweest om dit zo te kunnen zeggen .
Hoevaak ik ergens hier in Nederland kom en niet terecht kan , en krijg te horen overleg , kan hier een hoop op bespaard worden denk ik , is vaak gewoon verkapt niks doen .
Als je meerdere bedrijven hebt zal het ene nooit zo goed draaien als het andere ,maar meestal het bedrijf waar jezelf bent draait het beste , daarom denk ik altijd je kan beter minder zorgen hebben en goed draaien , kwaliteit leveren , dan groeien en half werk leveren , ik zal ook meer bij elkaar rijden als een loondienst chauffeur in de groupage , als ik dan weer een appje krijg van wegens uitbreiding van werkzaamheden zoeken wij een voorman / meewerkend moet BCE hebben leiding gevend zijn .
Als ik de naam zie is het geen uitbreiding maar heb je gewoon onder iemand zijn duiven geschoten , u wilt niks verdienen ,u verdient niks is al 40 jaar hetzelfde 40 jaar sluitpost op de begroting van uw klanten .
Pareltje
Jacob Postma heeft wat moois op de weg gezet, nou ben ik niet zo van de DAF maar hiervoor maak ik graag even een uitzondering , nog even gesproken met Henk Portena vroeger rijschool houder nu transportondernemer , heeft ook mooi materiaal , zal ik ook nog wel eens op de gevoelige plaat zetten , gekeuveld over tarieven en dingen en dat je de auto dus niet meer over 5 jaar uit kan smeren , maar daar was ik allang achter , het is omdat ik een oude trekker heb als ik er een nieuwe machine onderzet houdt ik minder over dan een loondienst chauffeur , maar het is waar je prioriteiten liggen .
Weet u wat ik ook zo vreemd vindt ik wil graag bij u komen werken wil ik niet kan ik u zo vertellen , u verwacht van mij dat ik openheid van zaken geef , maar nou gaan we de zaken even omdraaien , met wie zit ik aan tafel aan wie vertel ik bepaalde dingen krijg ik ook even een CV van u of van uw bedrijf , wat voert u uit , hoe zit u zelf met uw duurzaamheid , voordat ik aan een kruis verhoor onderworpen wordt , maar ik ben maar een hele domme jongen die nooit verder komt dan de intercedent van een uitzendburo , en die mij dan vaak niet zo lief vindt omdat ik nog wel eens tegengas geeft .
Maar u laat zich gewoon ondersneeuwen door de grote jongens , ik zou wat meer tegengas geven maar dat zit er niet in , laat ze maar een oplossing geven als menen dat u met zulke auto's moet gaan komen , tarief meteen 75 % omhoog .
Maar jou wel een quick scan van jou hele tent kan geven , na een bepaalde tijd , hoeft niet eens lang te zijn , wat er beter kan, of je misschien moet veranderen , of andere methode gaan proberen , maar ik heb al eerder gezegd , dan wordt er gezegd dat is jou werk niet daar hoeft de hele fabriek niet stil voor te liggen en bootjes te vouwen in de kantine , net als bij dat achterlijke lean , je moet gewoon je ogen openhouden daar zou ik geen geen man op gaatjes schoenen voor nodig hebben , die je zo voor een beetje lean zo even een paar ton aftroggelt , vindt u allemaal heel normaal , nou allemaal succes met uw lean belt .
Net als u klanten u verwacht dat iedereen met een elektrische auto komt, pannenkoek , als de grote oliebollen koning met een generator staat te draaien omdat hij niet genoeg stroom heeft u moet eens weten hoe bekrompen achterlijk u bezig bent , met u generator bij de werkzaamheden om de elektrische auto's van Jan Bakker op te laden nee de hele nacht de auto aan de generator , en in Brabant was ik afgelopen zomer stond in het centrum een generator een rupskraan op te laden . Ook denk ik dat het geluk is dat het nog niet vriest , en de wind niet uit het oosten komt want dan weet ik niet hoe het komt met de oudere accu's kunnen dan gelijk naar de schroot , hele auto batterij kan er niet uit.
Maar u probeert ook niks , u zet allemaal vaste accu's op de auto's , stel ik rijdt vis vee , zou ik bijvoorbeeld tot Tony Geiselwind rijden , daar accuwissel , door naar Vipiteno weer accuwissel dan kun je door , hoef je niet te wisselen ga je 9 of 11 uur aan de lader , bij de meeste tenten heb je koeler plaatsen worden bijna niet gebruikt , maak daar laad punten van hoef je de trekker ook niet af te koppelen en in je rust te verijden , maar gezien de ontwikkelingen kan ik al zien dat u er weinig van snapt , geeft niks tot de eerste ruzie bij de snellader komt als een chauffeur zijn auto niet weg wil halen . Je kunt beide doen net als een heftruck kun je toch ook wisselen . Dynamo's zou je sowieso op de aandrijfas toe kunnen passen .
U bent zo bezig , als ik bouw bedrijf was ging ik experimenteren met huizen op 24 volt of 12 volt , alles op led , de auto's hebben ook magnetrons op koffiezetters in de auto , als je 220 volt gedeelt door 12 kun je leuk meer doen op dezelfde stroom , dan maar wat minder luxe thuis , geen grote koffie zetters horeca gelijk meer thuis , ook zou je zeggen op elk wiel een dynamo die de accu oplaad actiradius ohne ende .
Want ik zie nog wel eens een auto met lege accu dan komt boels met een generator , bij Hengersberg nog drie weken geleden , uurtje verspeeld ook de ANWB heeft eek karretje die ze bij jou neerzetten als jou accu leeg is .
oud content
Ik erger mij ook groen en geel aan de telefoon verboden in de auto , maak in de auto een bepaalde kooi waar geen telefoon signaal binnen komt dat is dan jammer voor uw boordcomputer of voor het grote scherm in uw pats kar waar u onderweg gewoon de overleggen bijwoont , als ik mijn media systeem een film draai kan ik niet rijden houdt hij op , net als mijn werklampen , alles is te maken , maar is het ook niet in uw eigen voordeel , wilt u ook uw filmpje niet missen onder het rijden of als u staat te laden .
Kijk dat is hele probleem in dit kloteland u schreeuwt , u bent zo goed , voor de buhne , nou ik zit er al jaren op te wachtren maar het gaat nu gebeuren de belasting op elektrische auto's , zo meteen maar even een paar honderd euro in de maand erbij , i love it .
Voor mijn snackwagen stond een kia sorento deze jongen was goed voor een kleine 700 Eurootjes in de drie maand , ik ga genieten , echt , en dan even lekker duur laden , of u dan nog zo van het duurzame bent , net als nu we vliegen weer massaal naar de wintersport gebieden stukje glijden mij maakt het geen kont uit , maar is uw profiel wat er heen vliegt toch , ik denk niet dat de mensen in de hollandia buurt of rode dorp of achter de sint maarten school , dit doen toch ? die kunnen hier niet heen , Heel misschien als ze sparen naar Winberg of de Bulgaar in zijn Toyota starlet , nee , dit zijn over het algemeen de pikstaanders die de hele dag duurzaam op de cassette recorder afdraaien .
En bedrijven dingen opleggen die helemaal nog niet te verwezelijken zijn , vertel mij maar even waar moet een bedrijf in investeren , u weet het zelf niet eens maar verplicht wel bedrijven het te doen , en dreigt dan als klant weg te lopen big boy , big balls . Maar de meeste bedrijven vinden het helemaal niet erg als er een oostblokker voor niks jou vrachtje komt laden , ondanks de tender of contract , met u , dan hoeft deze man ineens nergens aan te voldoen , waar u met u grafiekjes komt gaan deze mensen ermee weg , want dan gaat uw vracht niet door , its al oubout the money , denk daar maar goed aan maar u doet er niks aan, want de meeste stinken uit hun mond naar het hielenlikken , en pleasen tot het overdrevene aan toe.
maar u maakt als transporteur ook veelvuldig gebruik dus bent geen haar beter , met uw ICT afdelingen , en dan kun je dapper dure woorden gebruiken net als op LINKED IN , zijn ook allemaal van die hele belangrijke mensen , waar u uw personeel bij de meeste bedrijven lid van meent te moeten maken , ik denk dat u eens op moet houden uzelf eens een veer in uw reet te steken , want als het spannend wordt hebt u een burn out , ook zoiets huppel de ppup alleen aanwezig op , maar ik zeg ken uzelf allemaal adelijke titels , maar de onderste laag gaat u vergeten , maar u komt er vanzelf achter , en als het de bedoeling is dat de onderste laag uit het oostblok komt , en op een oostblok contract staat , bent u helemaal een slimme jongen wat verhoging van minimum loon , collega nicht mehr geld , maar modder maar lekker verder .
Passie
Ook al zie er niet uit als een chauffeur , ik heb er wel degelijk meer mee dan de meeste loondienst ridders , ik heb al gezegd voor een boel chauffeurs is een auto passie , en als bedrijf kun je hier handig gebruik van maken door het deze man zo naar het zin te maken .
Alle content van mijn oude opdrachtgever is verwijderd want dit moest eraf , stel je voor dat je weet wat er in de trailer zit , dit was heel zorgvuldig weg gegumd je kon niks maar dan ook niks achterhalen net als mijn verslagen heb ik nooit exacte locatie's genoemd vooral van kleine plaatsen niet , maar altijd wat in de buurt , maar als je wilde kon je er nog wat van leren hoe een rit in te delen en maximale rust op je kaart te krijgen en veilig te overnachten , maar wat anders , je zet zelf op je site wie je grootste accounts zijn maximale transpiratie , heb nog geen bedrijf gezien waar dit zo is , was voor jou alleen maar win win geweest als de klanten zien hoe we met hun produkten omgaan en lading zekeren hoog in het vaandel hebben staan , wat voor een bedrijf die naar Duitsland exporteert niet geheel onbelangrijk is , en het persoontje van mij hier erg mee bezig was . Maar ja .
Zo u ziet zit het mij dwars , maar zal ik mij overheen moeten zetten , ik zeg veel succes , en op naar de 100 jaar .
Vanmiddag trucker treff met Auke in Heeg bij Foeke Visser
Was weer leuk praatje maar mijn pagina van lading zekeren en alles waar Veenstra op staat mag ik niet meer gebruiken , heb ik best wel veel werk van gehad , en dacht toch wel dat ik een aardig informatief werkje had opgesteld , al was ik beginnend planner kon ik mij toch een bepaalde voorstelling maken van de tips en tricks , ik zou dat machtig gevonden hebben als een charter dat zou doen , ik ben overwegend super positief geweest ook met mijn verhaaltjes wat ik deed en waar ik was , ook zou mij geloof ik wel mooi lijken dat iemand je behoedt voor bepaalde dingen , en leeft voor jou bedrijf want dat was het geval .
Maar na vanmiddag is dat wel over jammer genoeg , haal zaterdag mijn auto en is het einde hoofdstuk , normaal zou ik een kerstpakket als goud behandelen , want is van Veenstra , maar nu op het aanrecht gezet en de kinderen hebben het uitgepakt , alleen omdat ik kritisch was geweest op mijn site over bepaalde dingen die loodrecht op een bepaald beleid staan , ik bedoelde wat anders dan dat je het voor niks deed , maar dat wilde je niet horen , maar dacht " laat maar jij denkt zo " ik zo , net als in de loods waar de heftruck chauffeurs hun eigen visie hebben , maar ik bij de REWE sta met pallets die erachter staan , mag ik ze bij de REWE niet even lossen , dus is het dan mijn probleem , want het is geen overlaad station daar , en ik weet ook dat ze daar elektrische pallet karren hebben maar is de boodschap niet .
En ook nog leuk stukje reclame met 25000 bezoekers , ja deze charter is ook wel eens kritisch , maar u laat alles gewoon door de handen glippen , maar ik probeer constant te waarschuwen . Auke hier de foto's en nog paar extra oant sjen .
Auke groeten van Folkert was aan het koppelen in Heeg
Zoals je misschien ziet ben ik aardig actief vooral het lading zeker gedeelte schiet lekker op , morgen nog trucker treff met Auke Verbeek in Heeg moet daar lossen bij Foeke Visser , ga ik nog wat foto's nemen Auke tot morgen .
Rondje websites
Ik heb een operatie gehad verleden week en mag nu niks doen, dus heb alle tijd om overal even te kijken dus ook even bij diverse bedrijven te kijken , bij Kooiker zoeken ze een chauffeur CE Benelux deze is elke avond thuis , maar moet 3 overnachtingen in de week maken , zeg het maar , over het poolse verhaal vindt ik niks terug ja dat er wat in Torun zit .
Ook bij AB vragen ze veel personeel maar geloof dat de chauffeurs die hun core busnis helemaal op het laatst zetten deze zijn helemaal niet belangrijk , kantoor personeel is veel belangrijker , ik snap dit wel want ik heb een paar maanden geleden naar AB gebeld dat er een auto van hun al twee dagen met de gordijnen dichtstond bij Kortrijk ,misschien is deze man overleden of zo of is wat aan de hand , maar hier zat een ander soort chauffeur op , ik zei in Heeg maken wij de weekendrust gewoon in Heeg , dus goed schaal vergroten allemaal , ook zoiets met een bepaalde prijs voor de snelstgroeiende organisatie , je groeit niet snel je neemt alleen een ander zijn pesoneels probleem over , de meeste zijn blij dat ze eraf zijn geloof mij .
Verandering van opdrachtgever
Ik heb mijn laatste rit gereden bij mijn opdrachtgever, en ga naar een andere opdrachtgever , ik wil graag meer thuiszijn en zal dan moeten verhuizen naar het binnenland , dit is mij echter te fijnmazig en heb geen zin om in woonbuurten en bouwen te belanden , heb ik de auto ook niet voor , en ook niet om elke morgen om 04,00 uit bed te komen om vaak dikke lange dagen te maken , nu zijn er nog wel wat dingetjes die mij tegen de borst stuiten .
Ik begin in het nieuwe jaar bij Sytze van der KOOY , voormalig Niek Dijkstra in de containers . Via Marije / Werff talent , deed ik dit ook veel dus weet ongeveer wat ik moet doen dan .
Veenstra is een top bedrijf daar gaat het niet om , mooi stoer materiaal , geld goed , behandeling prima , ook voor de chauffeurs is het mooi hoef je niet meer verplicht met mij koffie te drinken , en hoef je met de kerstborrel niet bang meer te zijn dat ik bij jou aan het tafeltje kom , of uberhaupt wat tegen mij hoeft te zeggen , voelde mij net een melaatse , dus ik weet ongeveer hoe ik erop sta , en nog een paar dingen hebben er goed ingehakt , " in de malle molen van het leven , de molen draait ook zonder jou ,maar in de malle molen van het leven blijft je paard nooit lang leeg " Paul de leeuw , spotify onthoudt die maar goed , dus ik zeg veel geluk verder en misschien komen we elkaar nog eens tegen . Beste maar weer .
Maar even doorborduren op onderstaande
Ik ben even bij Vos Deventer op de site geweest , staan mooie foto's en verhaaltjes op ,
Maar iets stoort mij , u pretendeert dat alles zo goedkoop is bij u , u kunt inderdaad een stuk goedkoper , waar Nederlandse bedrijven er 1 chauffeur hebben hebt u er 3 chauffeurs ,u weet hoe het met koeltrans is afgelopen
Zo maak de foto's ook in mijn auto , maar laat mij maar een foto zien van uw wharehouse en dergelijke daar in het oostblok , net als kooiker ik vindt niks , ja een straat meer niet , ik denk dat kooiker wel wat aan zijn wagenpark mag doen dan die mannen in overjaarse spacecab te stoppen ,ook valt het mij erg tegen van vervoerders als Veenstra , Tilkema , Tiltrans toen de overjarige super space cabs bijna voor niks waren kreeg iedereen die , nu wordt er weer een zo standaard mogelijke XG met 1 tank waar de chauffeurs constant in de rats zitten of ze de pomp halen , gekocht of gewone globetrotter , dat u af en toe even naar de Oekraine gaat en er maar een anderhalve week inzit , en dan even de auto's pakt waar alles inzit , terwijl u dit zelf niet wilt betalen voor die jongens , vindt ik dit heel triest ....... ik heb ook bij bedrijven gereden Road en Rail in Heerenveen hadden altijd complete auto's , Lootsma Magnetron en omvormer al beknibbelen ze bij de Vries road en rail op de buiten klant wat weer jammer is staat erg uitgekleed , eigenlijk geen porum , maar de man die dit koopt hoeft hier zelf niet mee te rijden , een auto is voor een chauffeur emotie , hoop dat dat nu eens tot uw botte hoofden doordringt , want u snapt er geen niks van stond wat anders van wat dat betreft , voor het geld hoeven ze het niet te doen want het is een fooitje ,wat deze mannen betaalt krijgen.
Als ik naar een auto programma kijk voor de forenzen klasse zit alles erin gescheiden airo systeem rugleuning boven en onder in te stellen en als u een warme kont wil , prima dan kan de rug gekoeld worden alle mogelijke systemen erin stellen met massage , audio , navi , wat krijgt een chauffeur van een grote vloot , niks van dit alles , er zit net geen slinger aan het raam net als bij Verhoek vroeger , want dat kost extra , en mag blij zijn dat er een stuur inzit , zit er dag en nacht in weken achter elkaar , u alleen voor woon werk verkeer , de polder rijdt er vol mee , daar zou je moeten zeggen er is toch zon personeels tekort , baan zoeken binnen een straal van zoveel kilometer , u kunt mij toch ook verplichten dat ik na mijn diensttijd niet meer mag rijden , mag wel kost 4000 euro , in uw geval zou dat zijn dat u ergens zou moeten overnachten , gaan werken en zorgen dat u binnen de gestelde tijd weer thuiskomt of bij HAJE boeken , ik sta er zo in , u hebt een lease bak eigenlijk bedrijfs auto , ja u betaalt bijtelling , ik betaal belasting en vignet hier in Nederland u betaalt verder niks , en u hebt vast een werkgever met een cassetterecorder die de hele dag duurzaam zegt ,maar vroeger misschien super vervuiler was , of denkt u dat de pefas zo in het water komt want de drinkwatervoorziening komt ook in het gevaar , zelfs in het zwemwater in de plasse en meren , zou de hand eens in eigen boezem steken met dat achterlijke duurzaam verhaal .
Als ik dan naar die Iep van der Meer kijk en die ander man Dennis huppelde pup , die maken geen programma voor de chauffeur maar puur voor de reclame, kun je misschien in die scania rijden die je normaal nooit zal kunnen betalen, om de auto aan de man te brengen wordt er ooit wel eens over het interieur gesproken, daar leven wij , maar is allemaal bijzaak
Maar als alles op peil is over 15 jaar of zo zijn de windmolens verrot en de panelen uitgewerkt , dan komen u kinderen even nieuwe platen leggen ,maar dat kan niet want die zijn hoog opgeleid kom nou , die hebben de klauwen dwars onder het lijf staan , tegen die tijd werkt men nog 30 uur , maar het is 5 voor 12 , de regering weet niet meer waar ze het vandaan moet trekken , en misschien krijg je dan wel net als in Rusland rentes van35 % wie zal het zeggen, ziet u de spotjes van de toeslagen nog op de tv alles gaat veel te makkelijk hier .
Dan hoop ik dat het in de rest van Europa zo goed gaat dat ze zeggen , doet u het lekker zelf zoals u het nu doet , toch , voorlopig leggen Bulgaren u snel internet aan , en die mogen straks weer want alle straten moeten er straks uit voor de nieuwe stroomkabels ja , ja maar dan moeten ze ook even nieuwe weilanden vol met zonnenpanelen leggen want die zijn dan ook uitgewerkt en die gaan dan weer naar China om ze door kinderen te laten ontleden zonder enige bescherming , die Chinees wrijft nu al in de handen , deelt u dat ook even mee in uw duurzaamheids toespraak . Met uw co2 reductie kijk wat u in de zomer de lucht injaagt met uw airco's allemaal in uw kantoren wel eens bij nagedacht ? Met uw cloud koeling die het opervlakte water verwarmen , dat de vissen straks dood bovendrijven ook hier in de buurt snap ik wel
man met een hele weide vol zonnenpanelen kun je nog niet eens 1 vrachtwagen opladen waar hebben we het over , de Floron kan er nog geen uur op draaien , die spleetoog lacht zich helemaal de pestpokke , hebben de halve havens van Europa in bezit plus veel logistieke centra en transport bedrijven , alleen 1 Indiaan heeft heel veel spijt van de hoogovens geloof mij , maar dit duurt niet lang meer dan gaat de stekker eruit let maar op , en heeft iedereen het nakijken en is de strop voor de belasting betaler. mogen ze het slopen en ontmantelen alles op kosten staat , Maar wat voor staal komt hier nog vandaan dan alle half fabrikaten alles komt toch uit China , heb het dagelijks in de auto , de haven ligt er vol mee
En een oostblokker laadt dat voor Sneek hier auto's staan gewoon bij de pomp hier het hele weekend kun je lekker gebruik maken van de douche's op onze mooie sociale verzorgings plaatsen , er is niet eens een plee , kennelijk hebben die bedrijven een plaat voor de kop als het maar voor 0 centen in Sneek komt
Maar waarom zal een bedrijf hier beginnen er komt vast weer een regel of een hoog opgeleide regelnicht die , en natuurlijk moet daar een controle systeem achteraan om wat deze man uitvindt en nageleeft wordt , moet zich even laten gelden en bedenkt dan weer iets om van de straat te blijven , net als het mobiliteits pack wat denk je hiermee te bereiken ze lachen je vierkant uit iedereen wisselt maar raak van auto vooral die oostblokkers , want dat moet van u , dus er is geen touw aan vast knopen straks , wat denk waarom die eikels allemaal in Venlo Zitten of op de grens , doen 3 ritten Nederland 1 ritje naar Kaldenkirchen , zo klaar mer de cabbotage en gaan weer opnieuw voor 3 ritten , de enige die hier wijzer van wordt is VDO , maar u weet niet wat er speelt hoe het gaat , leg het u graag uit , maar sta er de hele week met neus bovenop , als ik iets wil zeggen moet dat via het klankbord we konden wel bij de drumband zitten .
Ik wist het al een tijdje , heb nog een gesprekje gehad met Marga over de naderende sluiting van de tweede steeg , een bekend adres voor de meeste chauffeurs , was er altijd gezellig en goed , eten prima ,vroeger hele drukke tent toen iedereen nog geen telefoon had en s 'avonds stiekem naar de kroeg ging .
Leuke bediening en top service , dit is weer een groot verlies voor de Nederlandse economie , hoezo ik zal het u even uitleggen , sommige plaatsen zijn van onschatbare waarde voor de Nederlandse export economie , u denkt sodemieter op Bleeker , tenten zoals Frans op den Bult / Hank / Joost Meer / de raket op de wijk / de Barriere / Mendel /Mook , hoezo omdat die sukkelige chauffeurs daar eten , een Nederlandse chauffeur is een topper over het algemeen , kan veel voor u beteken vooral in het klantenwerk wat wij doen /deden , als die jongens jou spul niet lossen , wat jij voor kostprijs verkoopt als je de subsidie , en de vergoeding voor de migranten eraf trekt , kan jou patsbak terug naar de lease , en je andere dingen die moeten lijken dat je een hele grote jongen bent .
Als een transporteur vraagt wat hij moet vragen kan bij de meesten de spijker in de deur zeker weten , vooral op de retour , wat diesel geld lekker onverschillig , al verdienen jullie vermogens , nou mijn auto neemt terug vaak meer dan op dus heb ik meer kosten , dus zou weer lekker je kop in het zand steken , goed werk als je erover begint bij een sales manager die net uit de luiers is jou even gaat melden dat dat de markt is , nee jij bent de markt , jij houdt de prijzen laag , maar geloof dat je dat even vergeet .
Als je naar Mendel Barriere Mook kun je gewoon 1 kilometer lopen of verder zoveel auto's staan daar , daar staan auto's van goede bedrijven geen Koops of Zuiderwijk deze staan op de parkings aan de A 12 in klein Polen of aan de A7 , maar niet in Zeewolde op de veiling waar niks is net als op de parkings waar de auto's opgestapelt staan of in Kalden kirchen waar het in het weekend een oostblok camping is , maar niemand doet er wat aan .
Je kunt er voor geen tientje stukslaan , maar is de huiskamer van vele chauffeurs die richting Scandinavie , Frankrijk , Duitsland , deze maken hun pauze daar en gaan door om u verkochte export te leverenen zijn vaak vertegenwoordigers van uw klanten , bij Frans op den Bult wordt veel gewisseld van chauffeurs , die vaak dubbel bemand even 30 uur achter elkaar doorknallen om u spul eruit te krijgen .
Op Hank zat het altijd stampvol net als op Meer en Amersfoort , dat was mooi , was er ook nog wat erotiek op de parking voor de liefhebber , tegenwoordig is de sexboekjes weer een levendige handel , valt mij op bij de autohofen , kunnen ze niet terugzoeken via jou algoritme , maar mijn Oostblok collega's doen dat gewoon even onder het rijden , de meesten die je inhaalt zitten te beeld bellen via de computer of porno te kijken is tegenwoordig heel normaal
Of naar Emmen auto en chauffeur wisselen en s'nachts naar de boot tetteren , of over land gaan u hebt geen idee , zou u eens ergens in verdiepen , we hebben onze positie zo weggooit want bedrijven als koops Zuiderwijk Boekenstijn met die paar Nederlandse auto's zijn voor mij geen Nederlandse bedrijven meer ,en kunnen beter elders gaan ondernemen ,maar alles wordt normaal gevonden , geen chauffeurs je hebt de markt zo kapot gemaakt dat je niet anders kan dan met zulke mensen te werken.
Ik kan u melden bij Veenstra hebben we nog niet 1 wat doet u verkeerd dan ? Dan hebben we het over een leuk portie auto's denk ik , heb het niet over Fritom breed , maar over het bedrijf Veenstra , dus jongens zeg het maar ?
Maar kennelijk hebt u niks in de gaten en steekt u lekker de kop in het zand , net als organisatie's als TLN / ILT die de hele markt onder hun vingers weg hebben laten glippen , hun leden zetten massaal allemaal , tulbanden , jurken , je komt alles tegen , maar even mijn vraag waar bent u mee bezig , u haalt ze steeds verder vandaan , en bied steeds goedkoper aan , maar het is zo langzamerhand slaven arbeid net als bij Fercam , de meeste grote bedrijven zijn al in handen van veelal Chinese investeerders .
Maar die chinees zet u steeds meer onder druk want die wil steeds meer rendement , bij sommige bedrijven moeten de chauffeurs zich het snot voor de ogen rijden , en anders stoot hij het weer af , en kan de spijker in de deur .
Maar het kan straks niet goedkoper kan wat gaat u dan doen , gaat u dan zelf op de A 12 bij Bodegraven Venlo op de veiling en zo kan ik nog een heleboel plekken bedenken, op de parking staan samen met u andere collega vervoerders hiermee bedoel ik dus de directeuren , nee , u vult lekker u zakken ik kom bij een bedrijf in Deventer daar volgt de ene Mercedes de andere Benetly op o,nee u moet naar de kerk kijk maar waar deze bedrijven allemaal zitten die dit uithalen.
Hebt u werkelijk zon aandachts tekort, bent u zo groei geil , maar u auto's moeten straks allemaal verplicht naar de vestiging in het land van kenteken , mag voor mij om de twee weken worden , wat heel menselijk en sociaal is .ik kan je melden dat de meesten gauw een aannemer moeten zoeken want de meesten hebben niks daar , heb het namelijk allemaal nagezocht .Wordt overal wat schimmig omheen gepraat .
Heb met Amesty internationaal gebeld over de schrijnende situatie's , maar maak je niet druk net als bij de ILT krijg je niemand te spreken , je wilt er gewoon niks aan doen , bij de NIWO TLN FNV CNV krijg je van die slomen aan de telefoon die echt helemaal nergens de ballen verstand van hebben , ja dat je naar de praatgroep mag , jongen ik heb wel wat anders te doen, dat jij in de tijd van je baas lekker mag kneuteren , en wel in tijd van de baas naar deze middagen mag , naar ik heb nu ander werk en misschien kun je dan het een en ander verwachten , als ik wel tijd heb ,
Verleden week op Mook nog met collega's over Reining gehad , hoe de chauffeurs hier weg getreiterd zijn, maar ze hebben geen kilo vracht meer over hoorde ik verleden week net als bij de Impress Deventer , zijn allemaal Poolse volumecombie's die daar laden , eat your hart out , pakken straks alles , ook de turken zijn erg in opkomst overal ,als ik vervoerder was zou ik mijn chauffeurs vragen als er opeens veel andere auto's te laden een oogje in het zeil te houden . Of denk je dat die bevrachtingskantoortjes voor niks de grond uit vliegen , tender , contract of niet its al about de money , daarom zeg ik ogen open , kwam verleden week kom ik ergens bij IBC firma en stonden ook allemaal Polen te laden .
Dat ze bij Zuiderwijk nieuw gaan bouwen komt ook een GYM in met cardio , nou ik heb vele gym's gezien op de ferry en op de autohofen is vaak van korte duur dus zal wel voor eigen gebruik bedoelt zijn .
Nieuwe post 12-12
Vandaag dag van de chauffeur , weet niet wat ik daarvan moet zeggen , als auto's niet rijden gebeurt er niks , snap ik allemaal , maar als de planners niet plannen , Minke de papieren niet maakt gebeurt er ook niks , dus we doen het met zijn allen , zou de TLN, Koops , , TGN , Zuiderwijk , KLG , van Ewijk , de Waard , Van Heezik de parkings afrijden om de oostblokkers een hartelijk bedankje te geven , gisteren stonden weer auto's gestapeld bij Heteren , Apeldoorn , Renkum , mannen allemaal even gedoucht op deze top verzorgings plaatsen .
Je moet je kapot schamen dat je zulke slechte voorzieningen aanbiedt in dit welvarende land , kijk de Nederlandse trucker die in de thaise massage zit , zorgt dat het in de winkel komt , maar van de producent Europa weit wordt veelal gedaan door oostblokkers die voor u luxe maanden van huis zijn ,maar dat interseert u geen ene kont zolang u u spul maar krijgt en voorral niet mis grijpt .
Of gaat u zelf even in een hokje van twee bij twee het hele weekend bij een pomp staan met de gordijnen dicht bang dat je opgepakt wordt omdat je de oorlog ontvlucht , en dan wel moet zorgen dat je eten hebt dat je bij de supermarkt moet kopen , waar je met de auto moeilijk kan komen omdat men daar allemaal slag bomen en beperkingen maakt en zorgen dat er gas in de gas fles zit om te koken . Nederland en Belgie zijn de grootste fucklanden voor chauffeurs .
En bij de maxi autohofen zijn ze er blij mee , zijn de nieuwe klanten die ook douchen en eten en parkeren , die zitten niet meer op Nederlanders te wachten , maar daar zat tijd tussen , toen de eersten op Italie reden werd er ook flink gekookt onderweg , en nu nog want u hebt s'morgens wel het lef om bij Mook naar binnen te gaan maar geen koffie of iets anders te gebruiken , want dat doet u in de auto , ik zou mij kapot schamen , maar misschien als jezelf zon tent hebt die voor jou om 05,00 s'morgens opent to 23,00 , maar de meesten kunnen zich hier niet in verplaatsen , zit dan niet zeuren dat alles dicht gaat , je doet het zelf , zuinige zeikerts . Of denkt u dat u voor niks moet betalen voor het parkeren ?
Je eet voor 23,00 Euro met drinken erbij , en die zuinige krentekakkers die op Frankrijk rijden meestal voor 16,00 a 17,00 Euro je houdt keihard 40 over zeikerts , en daar is de drank ook lekker goedkoop , ik krijg niks maar wil dat de voorzieningen blijven dus maak er wel gebruik van !!!!!! Maar dat interseert u helemaal niks .
Maar hoe ga je het hebben als je ziek wordt en 70 % van je basis salaris krijgt dan wel eens bij nagedacht .
Maar dat hoeft ook niet want zoveel Nederlandse auto's zijn er niet meer , hoofdzakelijk eigen handel en veel agro , maar het gevaar wat hier in schuilt heb ik al heel vaak aangehaald , voorral in deze digitale tijd zijn wij heel kwetsbaar en komen wij misschien nog op een pijnlijke manier nog achter , als Poetin wil kan hij zorgen dat de winkels met de kerst leeg zijn , ik zal het nog een keer uitleggen , de hele Nederlandse aanvoer wordt bijna gedaan door oostblokkers die varen blind op de navigatie en hebben nog nooit van een kaart gehoord , dan de wharehouses plat leggen digitaal , want niemand weet waat wat staat , ook de cloud , Maar ik zal u er verder niet mee vermoeien buiten dat we super kwetsbaar zijn .
Maar hoe ga je het hebben als je ziek wordt en 70 % van je basis salaris krijgt dan wel eens bij nagedacht .
I